【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上汽大眾南安元澤最新報價，途昂X（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?上汽大眾南安元澤本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 ↓1.00萬 27.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 ↓1.00萬 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 ↓1.00萬 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 ↓1.00萬 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 ↓1.00萬 33.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 ↓1.00萬 35.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 ↓1.00萬 35.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 ↓1.00萬 36.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 ↓1.00萬 38.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 ↓1.00萬 27.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 ↓1.00萬 29.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 ↓1.00萬 30.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 ↓1.00萬 32.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 ↓1.00萬 34.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 ↓1.00萬 35.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 ↓1.00萬 37.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途昂X車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格，搭配多邊形格柵，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車車身長寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　途昂X內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　途昂X配備2.5T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ?。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb50427498說道：“個人覺得空間大的車，舒適性都不會差，這也是我選它的首要原因。座椅包裹性強，比較舒適，但是懸架減震做得不是很好，過些路況不好的路時會有些顛簸。”

網(wǎng)友@wang678說道：“內(nèi)飾很有科技感，顏色也不算太暗，全液晶儀表盤的動態(tài)效果非常好?！?/p>

網(wǎng)友@55D00說道：“動力方面，我的車是2.0T，動力是毋庸置疑的，四驅(qū)四驅(qū)雖然看起來很大，但是在起步的時候，并不會給人一種臃腫的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）