對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。

　　保時捷911車尾看上去十分利落，尾燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條凸顯動感的視覺效果，點亮后也是夜晚的一道風(fēng)景線。

　　保時捷911配備3.6L H6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率345馬力，峰值扭矩390?！っ祝ば挪烤C合油耗10.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，保時捷911標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，保時捷911這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

保時捷911?3.6L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 Targa 4 3.6L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@boyusm說道：“轉(zhuǎn)向的反饋很好，剛好契合低趴的車身。就我開習(xí)慣Q5的操控來說，911的操控更加精準(zhǔn)，并且底盤反饋還是非常的硬配合更好的過彎體驗。”

網(wǎng)友@NEWPALYER說道：“挺滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來沒有盲點，視線很好?！?/p>

網(wǎng)友@jiangjiang8719說道：“動力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動力沒什么太大要求”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）