隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注捷豹F-TYPE（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　捷豹F-TYPE車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　捷豹F-TYPE車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合犀利的尾燈，較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。

　　捷豹F-TYPE配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，捷豹F-TYPE配備了胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。捷豹F-TYPE的車尾看起來十分個(gè)性，看起來與眾不同，辨識(shí)度很高。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 3.0 SC 敞篷版?捷豹F-TYPE動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 3.0 SC 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@intothewind19說道：“動(dòng)力表現(xiàn)可以說中規(guī)中矩，如果起步穩(wěn)定勻速加油，還是能比同類型其他車輛提速快一些。如果一腳地板油，車子的反應(yīng)會(huì)有延遲半秒的反應(yīng)時(shí)間，然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇提升”

網(wǎng)友@Cadillac-ATS說道：“零百不到4秒，可以與R8，911 TURBO S，邁凱倫570S匹敵?！?/p>

網(wǎng)友@stopthecar說道：“方向盤更重，油門更重，駕駛輔助系統(tǒng)還算不錯(cuò)。剎車的前部有點(diǎn)軟，不太好控制，但適應(yīng)起來還是挺舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）