對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛瑞虎8（詢底價(jià)|查參配）。

　　瑞虎8車頭采用了虎實(shí)的線條，看上去十分飽滿壯實(shí)，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，僅靠視覺(jué)效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

　　瑞虎8車尾呈現(xiàn)出虎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看上去頗具精細(xì)的感覺(jué)，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。另外，排氣管使用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　瑞虎8內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　瑞虎8配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，瑞虎8的車頭看起來(lái)頗具硬派的感覺(jué)，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。再看下配置，瑞虎8標(biāo)配了自動(dòng)駐車、剎車輔助、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 230TCI 自動(dòng)精英版?瑞虎8底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 230TCI 自動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ajpdh說(shuō)道：“動(dòng)力無(wú)敵，同價(jià)位無(wú)敵，想走就走，想跳就跳！”

網(wǎng)友@ningxiwang說(shuō)道：“在試駕的時(shí)候，我能夠感覺(jué)到它在起步的時(shí)候確實(shí)是有些遲緩，不過(guò)對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)，其實(shí)也不會(huì)有太大的影響。”

網(wǎng)友@dngkaiis說(shuō)道：“駕輕就熟，方向盤輕巧，沒(méi)有空位，想打哪里就打哪里?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）