隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是馬自達CX-5（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達CX-5車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　馬自達CX-5車尾看上去頗具平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　馬自達CX-5內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　馬自達CX-5配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率196馬力，峰值扭矩252?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，馬自達CX-5的前臉造型很流暢，采用家族式的設(shè)計語言。馬自達CX-5的車側(cè)看起來十分年輕，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

馬自達CX-5?2018款 2.5L 自動四驅(qū)i-ELOOP智尊型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5L 自動四驅(qū)i-ELOOP智尊型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小里說道：“動力對于我這個17款車主一直是不滿意的地方，雖然9年前，這個動力可以，但是現(xiàn)在可以說勉強夠用，雖然油價上漲厲害，但是動力確實一般般了！”

網(wǎng)友@gyuikjmhnbvc說道：“說到操控，就是我開了一段時間之后最滿意的一個地方了，因為它的操控非常的絲滑，特別是很多地方的設(shè)計非常的合理。操控起來非常的方便，再加上他多功能方向盤的設(shè)計，不僅非常的輕巧，而且也減少了我開車的復(fù)雜程度。”

網(wǎng)友@fit899說道：“新車沒敢猛踩油門，2.0自吸滿載上坡沒有問題，開起來動力不會拖后腿。在市區(qū)慢慢開的時候感覺特別的溫和，油門非常的線性，低速也沒有頓挫感，非常適合家用，就是需要這種溫溫柔柔的感覺。動力平順性:那是相當平順，相當線性，低速也不會有頓挫，自然吸氣的好處就是穩(wěn)，不會有很猛烈的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）