現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天我們要說的是艾瑞澤GX（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　艾瑞澤GX車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　艾瑞澤GX車尾看上去十分典雅，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾風格顯得較為端莊，雖不華麗，但十分耐看。

　　艾瑞澤GX配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，艾瑞澤GX后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。艾瑞澤GX的大燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

艾瑞澤GX?2018款 1.5T 手動型色版 國V底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 手動型色版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qiuyuelang說道：“操控還是可以的，這個車算是很運動的，指向也很精準?！?/p>

網(wǎng)友@Whang說道：“方向盤有兩種模式可自由切換，操控起來很方便，剎車也很靈活，操控性很好?！?/p>

網(wǎng)友@qicheren55說道：“方向盤虛偽倒是沒有，就是方向往左偏，弄過一次也沒弄好，不知道是什么原因，昨天又去跑了一下直線，方向還是往左跑偏，拉都拉不回來今天看了一個視頻說左邊的車輪可能氣壓不夠，待我去打夠氣壓再來看看”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）