對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凡爾賽C5 X（詢底價|查參配）。

　　凡爾賽C5 X前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　凡爾賽C5 X車尾看上去頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　凡爾賽C5 X內(nèi)飾設計看上去較為年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　凡爾賽C5 X配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率175馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，凡爾賽C5 X后排空間不錯，實用性還是可以的。凡爾賽C5 X標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風換氣。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.6T?凡爾賽C5 X?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.6T 耀不凡 虎年開門紅版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kaiyue3說道：“對動力要求不高，對于我個人而言，足夠用，加速挺快的，1.6T，畢竟我之前的是自然吸氣；天熱以后，開空調(diào)，沒什么大的影響，但是，也能感覺到油門踏板在加速的時候跟不開空調(diào)不一樣，需要稍微踩的深一點點。平時也就在市區(qū)開的多，動力整體可以?！?/p>

網(wǎng)友@Conquer美麗世界說道：“D型方向盤小巧靈活，轉(zhuǎn)向非常精準，指那打那?！?/p>

網(wǎng)友@rrcosta說道：“操控非常的便捷，而且它的這個方向盤非常輕巧，媳婦兒開這個車也完全沒有問題，而且拐彎側(cè)傾操控都相當棒，很喜歡這款車的操縱感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）