對(duì)于價(jià)格上百萬的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價(jià)值體現(xiàn)。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛Taycan（詢底價(jià)|查參配）。

　　Taycan前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華，配合鍍鉻飾物，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　Taycan車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，造型比較飽滿，營造了不錯(cuò)的氣場。

　　Taycan內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常低調(diào)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配黑色鋼琴烤漆飾板，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　Taycan搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率761馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩1050牛·米，工信部純電續(xù)航里程412kM。

　　該車匹配2擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，Taycan的車尾采用簡約的造型設(shè)計(jì)，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。Taycan的內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

Taycan?2019款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 Turbo S針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@天地壁紙說道：“車輛的懸掛比較硬，路感比較明顯，開到不好的路顛簸感比較強(qiáng)。剎車很不錯(cuò)，很靈活，比較輕，但是方向盤很重，可能跑車都這樣，我以前開的寶馬330雙門轎跑方向盤更重。”

網(wǎng)友@pc33說道：“大概70分。我是新手，沒怎么開過車，動(dòng)力說不出好壞，跑高速超車和上坡的時(shí)候有需要深踩油門，總體感覺還行”

網(wǎng)友@最愛S7說道：“底盤扎實(shí)，通過性好，可以過得穩(wěn)穩(wěn)地，轉(zhuǎn)向靈敏”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）