對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款中型車，紳寶D70（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　紳寶D70前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　紳寶D70車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　紳寶D70內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　紳寶D70配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，紳寶D70標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、并線輔助。紳寶D70的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

紳寶D70?2018款 性能版 1.8T 自動(dòng)尊享版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 性能版 1.8T 自動(dòng)尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@醉眼天涯說道：“2.3T的，動(dòng)力沒得說，D檔起步感覺稍慢一點(diǎn)，但是用M檔起步就爽多了，相當(dāng)給力的推背感，就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，比較心疼。跑起來以后，經(jīng)常不知不覺就超速了，目前已經(jīng)收到罰單5張，才2個(gè)月的時(shí)間，就給扣了9分，唉，以后還是悠著點(diǎn)吧?！?/p>

網(wǎng)友@dragon0216說道：“以“未經(jīng)改裝、原車上陣”陸上飛行秀的成功要得益于它的航空輕量化底盤，它采用了鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、一體式液壓成型前副車架、前控制臂SAPH440板材，降低了簧載質(zhì)量，減少了懸掛運(yùn)動(dòng)惰性，增強(qiáng)了底盤貼地性，從而實(shí)現(xiàn)貼地飛行的極致駕馭。紳寶的輪胎使用了米其林 Pilot Sport 系列寬胎，使輪胎的轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)，胎面壽命更長。紳寶的車身穩(wěn)定系統(tǒng)采用博世最新版本的ESP系統(tǒng)，由博世公司參與調(diào)校，達(dá)到最佳匹配，使之具有更小、更輕、更快、更平順的特點(diǎn)。紳寶D系后懸架通過獨(dú)有的十字球鉸、十字球銷結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，輔助車身順利過彎，保持行車軌跡，具有優(yōu)異的過彎性能，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。紳寶D系聯(lián)合英國MIRA參與并聯(lián)合完成整車平順及操控性能調(diào)校工作，多個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)達(dá)到8分，整體性能優(yōu)于薩博(SAAB)，聯(lián)合BOSCH完成ESP制動(dòng)性能調(diào)校，在制動(dòng)穩(wěn)定性及制動(dòng)效能上超過合資品牌水平?！?/p>

網(wǎng)友@dragon0216說道：“同級(jí)車--- 完勝”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）