不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.98萬元的車型，歐藍(lán)德(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分動感，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)儀表運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為7英寸，看上去頗具質(zhì)樸的感覺，造型簡潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)比較一般，第三排座椅作為應(yīng)急使用還行，長時(shí)間滿員體驗(yàn)較差。同時(shí)，該車配備后排側(cè)氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，歐藍(lán)德的前臉給人一種非常運(yùn)動的感覺，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。接下來看下配置，歐藍(lán)德標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 2.4L 四驅(qū)豪華超值版 7座?歐藍(lán)德(進(jìn)口)內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 四驅(qū)豪華超值版 7座針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@等待奔騰說道：“舒適性算中規(guī)中矩，車內(nèi)較高的空間，一二排充裕的距離絕對會給剛做進(jìn)去的乘客一個(gè)大空間的感覺，當(dāng)?shù)弥€有第三排座椅藏在后面時(shí)那更是驚喜中的驚喜，第二排可前后調(diào)節(jié)的功能確實(shí)最大限度的為第三排空間謀求了福利，唯一遺憾的是整車寬度的局限性在第二排體現(xiàn)的較為明顯，老老實(shí)實(shí)座2-3人吧~另外由于底盤懸架的調(diào)教和后輪隔音的問題，在高速行駛或顛簸的路面后排的胎噪，路面信息反饋會比較明顯降低了后排乘客的舒適性~”

網(wǎng)友@小白龍4796說道：“就單純的suv比較，我覺得沒問題！在20萬里面算好的”

網(wǎng)友@鐵馬行空說道：“前段減震便硬，為了支撐車身”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）