對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的邁騰（詢底價|查參配）。

　　邁騰前臉呈現(xiàn)出平滑的設計風格，給人一種協(xié)調之美。

　　邁騰車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，加上年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　邁騰內飾看起來非常酷炫，整體的造型設計十分動感。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，邁騰搭載了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。邁騰的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 2.0TSI DSG至尊型?邁騰底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0TSI DSG至尊型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aism_sy說道：“加速很給力，150高速平穩(wěn)，超車輕松，動力隨叫隨到……”

網(wǎng)友@raistlin_yu說道：“一切正常。車道保持輔助我個人感覺不太好?！?/p>

網(wǎng)友@sylvia2009說道：“沒人能測試出它的極限，誰也不想測試它的極限，畢竟在高速上開得很穩(wěn)，高速上的急彎也很正常，畢竟215的輪胎，我可不敢這么做。我記得有一件事讓我很不滿意，都380了，18寸235算什么？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）