十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關(guān)注度最高的區(qū)間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關(guān)系到用戶的日常的用車體驗。今天為大家介紹的是風(fēng)行T5 EVO（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)行T5 EVO前臉風(fēng)格看起來比較新潮，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾物，給人一種較為活潑的感覺。

　　風(fēng)行T5 EVO大燈呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計風(fēng)格，細節(jié)精致，炯炯有神，同時，這款車標(biāo)配鹵素遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計。

　　風(fēng)行T5 EVO的后視鏡鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊等功能都有配備，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　風(fēng)行T5 EVO車尾看起來非常運動，排氣布局使用了雙邊共四出的設(shè)計，加上精致的尾燈，有著一定的運動氣息。

　　尾燈方面，風(fēng)行T5 EVO尾燈看上去十分精細，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，風(fēng)行T5 EVO搭載的是可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。來看一下后排，風(fēng)行T5 EVO后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 1.5TD DCT鉆石版?風(fēng)行T5 EVO外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5TD DCT鉆石版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@jingyiweifangyonghu說道：“性價比是毋庸置疑的，跟合資車比起來，性價比還是很高的，配置和性能都很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@lhjhot說道：“性價比挺高的，我買的是低配，低配的配置雖然低，但是我要那么多配置也沒用。外觀和內(nèi)部都很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@colaun說道：“我覺得國產(chǎn)車還行，不愧是軍工品牌?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）