預算不到10萬，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天為大家介紹的是百智大熊（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　百智大熊前臉設計走了質樸路線，搭配封閉式中網，整體看上去很干凈。

　　百智大熊車尾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　百智大熊內飾看上去非常簡單，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　百智大熊搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率39馬力，電動機總扭矩110牛·米，工信部純電續(xù)航里程181KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是拖曳臂式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，百智大熊的車側給人一種非常小巧的感覺，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。百智大熊的車尾彰顯了素雅的氣質，觀感協(xié)調，符合大多數人的審美標準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

百智大熊?2022款 15kWh 酷熊 標準型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 15kWh 酷熊 標準型針對動力底盤的看法吧：網友@119927說道：“起步尚可，主要在市內代步，不考慮上高速；”

網友@laotong_001說道：“每次等紅綠燈的時候，我都會踩油門，一點都不心疼?！?/p>

網友@kujhyftgjhg說道：“動力我覺得夠用了，平時上下班完全夠用，也開不了多塊，堵車時間比較多，至少目前為止我覺得動力還是比較足的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）