隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標(biāo)。很多車企也意識到了這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級內(nèi)飾設(shè)計比較沉穩(wěn)，采用了銀色飾條進行裝飾，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級方向盤使用了三輻式的設(shè)計，同時方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　奔馳C級中控屏風(fēng)格走了時尚路線，采用懸浮式的設(shè)計，尺寸是7英寸，整體時尚感可圈可點。同時中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳C級配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳C級的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。配置方面，奔馳C級配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊、剎車輔助、可變轉(zhuǎn)向比、自動泊車入位、藍牙/車載電話、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級?2015款 C 200 L配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險，總價是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對品牌還是比較信任的，我對奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開了五千多公里，跑到5000公里的時候就去4S店了，因為4S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢?！?/p>

網(wǎng)友@fcdxjck說道：“這輛車不說性價比了，1.5 T實在是太便宜了，配置也低的可憐，其他的都還好，這個級別的車內(nèi)飾看起來還不錯，年輕人開這樣的車還行，但是40歲的話，還是考慮買 E吧。”

網(wǎng)友@lcy619說道：“落地32.5的性價比非常高。之前三十六七萬的價格，我都覺得不值，哈哈哈……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）