2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版?炮底盤扎實(shí)嗎?炮購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?炮配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?炮最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款炮(詢底價(jià)|查參配)。
炮前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。
炮車尾看起來(lái)十分青春,尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
炮內(nèi)飾整體非常平和,雖不華麗,但十分耐看。
炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ?。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,炮的車頭十分運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)感十足。炮的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版?炮底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@is小蜜蜂說(shuō)道:“原本以為這么大尺寸的車開(kāi)起來(lái)會(huì)比較累,結(jié)果車子駕駛起來(lái)還是很好把控的,首先,方向盤部分就做的比較輕,所以比較好打方向。還有就是油門的感覺(jué)也特別帶感的,首先頓挫感特別的低,在一個(gè)車子油門的后半段,也同樣特別給力,能夠充分把這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來(lái)。”
網(wǎng)友@fghdygyhg說(shuō)道:“動(dòng)力的話小炮沒(méi)有讓我操過(guò)心,買它回來(lái)大多數(shù)的時(shí)間還是在城市里開(kāi)的,它2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了,雖然車自重大了點(diǎn),但是駕駛起來(lái)的感覺(jué)還是比較輕松的,油門踩上去的感覺(jué)不是很重,加速的話淺淺踩上一半就可以了,起步的加速度還挺快的,完全看不出這是一臺(tái)5.4長(zhǎng)度的皮卡應(yīng)有的狀態(tài),感覺(jué)跟一些家用的SUV和轎車相比也相差無(wú)幾了,190匹的最大馬力不是蓋的?!?/p>
網(wǎng)友@wzz78zz說(shuō)道:“長(zhǎng)城炮雖然是皮卡,但是真好開(kāi),跟我家的SUV差不多開(kāi)著,方向盤也不重。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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