拉人載貨樣樣都行，這大概是對皮卡最好的詮釋了。近年來隨著各項限制措施逐漸放寬，馬路上的皮卡車型也越來越多見了，這里既有商用的車主，也有家用的車主，相信大家都是被皮卡出色實用的空間表現(xiàn)所吸引。如果你正打算購買一款皮卡，那不妨來看看今天介紹的這輛炮（詢底價|查參配）。

　　炮車頭顯得十分內(nèi)斂，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　炮排氣管運用了隱藏式的設(shè)計，給人一種十分柔和的感覺。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，整體設(shè)計很耐看。此外，這款車簡單的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　炮后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　炮有一個較大的后斗，裝載能力出色。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，炮的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。后排座椅方面，炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 長箱?炮空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 長箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@chenlin888說道：“100碼以上風噪稍微有點大，但也能接受，音響也就那么回事 能聽”

網(wǎng)友@Fiona說道：“我覺得自己這車的乘坐舒適性還是比較好的，我感覺相比于傳統(tǒng)的皮卡車，小炮的座椅舒適性更好也更柔軟，坐著跟其他的一些家用車無異，而且難得的是，它的隔音表現(xiàn)也讓我有些意外，不知道是心理作用還是它確實表現(xiàn)的很出色，我感覺自己這車開著還挺安靜的，基本聽不到什么發(fā)動機的轟鳴聲或者窗戶外面的噪音，這一點是加分項。”

網(wǎng)友@gggihc0727說道：“底盤比較高，所以像我這樣的駕駛員在前排視野也是非常不錯的，車內(nèi)會有顛簸感，但是這種顛簸感不算明顯，而且座椅也是竭力的做到了比較柔軟。平常干活累了，把座椅放倒休息一會兒也不是不可以，他的座椅頸斜度挺大的，所以我覺得舒適性方面要比一般的皮卡都要強?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）