隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯ES（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分高貴，非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯ES方向盤采用了三輻式的設(shè)計，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。同時，該車還標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　雷克薩斯ES中控屏使用懸浮式的設(shè)計，尺寸是8英寸，看起來頗具落伍的感覺，有一定的科技感。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　雷克薩斯ES配備可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，雷克薩斯ES后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。配置方面，雷克薩斯ES搭載了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、被動行人保護等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 2.5L?雷克薩斯ES有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2018款 260 尊享版 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@marble68說道：“最重要的是，他喜歡?？戳诉@么多同價位的車，我最終還是選擇了雷克薩斯，主要是品牌形象和造車?yán)砟睢Ｕ媒衲暧袃?yōu)惠（豐田車主少換5000塊），不加價，有現(xiàn)車，購置稅減半，送裝修。從決定買車到訂車，只用了12個小時，半夜想買車，逛汽車之家，看到雷克薩斯 ES，第二天一早就去4S店，談價錢，選車，訂日子。中午12點之前完成。喜歡什么就不要猶豫！”

網(wǎng)友@c_gp123456說道：“不說這個了，他對車還是比較了解的，幾乎所有的 C級車都選好了。一般情況下，他們都會比較細(xì)節(jié)，最終定下這輛車。哦，對了，有人說亞洲龍精裝版多花了10萬塊錢，我覺得物有所值。五項：免費保養(yǎng)、用料、安全、科技配置、品牌調(diào)性。駕駛質(zhì)感。其他的，我就不多說了。四十萬以內(nèi)的車，除了動力之外，幾乎沒有對手?！?/p>

網(wǎng)友@czw9187說道：“乘坐舒適性非常好，新車沒有異味，行駛時噪音低，在顛簸的道路上減震效果良好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）