預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天介紹的這款風(fēng)行S500（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為6.49萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　風(fēng)行S500前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　風(fēng)行S500車(chē)尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　風(fēng)行S500內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　風(fēng)行S500配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)行S500的車(chē)尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上顯得很干凈。風(fēng)行S500的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺(jué)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 1.5L MT 精英型?風(fēng)行S500動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 1.5L MT 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@還給自然說(shuō)道：“雖然是機(jī)械助力，開(kāi)著也不比電子差，很好操控，不輕不重?！?/p>

網(wǎng)友@boke050517說(shuō)道：“方向很輕，速度快了也比較穩(wěn)，有多功能方向盤(pán)”

網(wǎng)友@jadezzy說(shuō)道：“還算不錯(cuò)！機(jī)械助力跑起來(lái)方向很穩(wěn)！前后碟剎剎車(chē)很穩(wěn)！車(chē)速上100方向有點(diǎn)向右跑偏！最不能容忍的是2000公里開(kāi)始加滿油后發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性異響！有時(shí)響有時(shí)不響！我也是醉了！不知道是油品問(wèn)題還是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題！等首保時(shí)去做個(gè)全面檢測(cè)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）