手動擋帶檔滑行是指車速到了一定的速度，松開油門，靠發(fā)動機的牽阻力滑行的方式。在帶檔滑行時，發(fā)動機會自動斷油，待轉(zhuǎn)速下降至1000轉(zhuǎn)左右再供油。長時間帶檔滑行會使變速箱潤滑油溫度升高導(dǎo)致變速箱損壞。

手動擋帶檔滑行是指車速到了一定的速度，松開油門，靠發(fā)動機的牽阻力滑行的方式。在帶檔滑行時，發(fā)動機會自動斷油，待轉(zhuǎn)速下降至1000轉(zhuǎn)左右再供油。長時間帶檔滑行會使變速箱潤滑油溫度升高導(dǎo)致變速箱損壞。

帶檔滑行與空擋滑行優(yōu)缺點：1，帶檔滑行。優(yōu)點是可以利用發(fā)動機的牽引阻力來更好的控制車速，加速時更方便快捷。缺點是滑行距離短，發(fā)動機與傳動部分及行路部分沒有分離，造成各部位的磨損未能減少；2，空擋滑行。優(yōu)點是滑行距離更遠，發(fā)動機與傳動部分及行路部分分離，可以使各部位的磨損都能減少。當然，對于隔音效果不好的車來說，這時更是一種享受，因為發(fā)動機此時是在怠速運行。機器的轟鳴聲已經(jīng)拋在車后了。缺點是沒有發(fā)動機的牽引阻力來更好的控制車速，車輛的橫向穩(wěn)定性稍差，減速須提前。