吉姆尼 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日系越野車有四個(gè)品牌。分別是：豐田陸巡；三菱帕杰羅；日產(chǎn)樂途；鈴木吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。豐田陸地巡洋艦是豐田公司生產(chǎn)的一款進(jìn)口ORV越野車，該款汽車的生產(chǎn)已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)60多年的歷史，早在1951年就先生產(chǎn)。

1日系越野車有哪些品牌？四個(gè)。分別是：豐田陸巡；三菱帕杰羅；日產(chǎn)樂途；鈴木吉姆尼。豐田陸地巡洋艦：豐田陸地巡洋艦是豐田公司生產(chǎn)的進(jìn)口ORV越野車。這款車已經(jīng)生產(chǎn)了60多年，早在1951年就開始生產(chǎn)了。具有很強(qiáng)的越野性能和耐用性。三菱帕杰羅：三菱帕杰羅是ORV進(jìn)口車，是日本三菱汽車公司推出的越野車。全新帕杰羅帥氣優(yōu)雅的外觀，倡導(dǎo)現(xiàn)代都市生活的健康運(yùn)動(dòng)潮流。大方、有力、厚重展現(xiàn)了其作為越野車應(yīng)有的實(shí)力，豎幅的三菱logo彰顯了頂級(jí)SUV的高貴氣質(zhì)。體長(zhǎng)接近5米，寬度接近2米。優(yōu)雅霸氣穩(wěn)重，張力十足。日產(chǎn)TOOL：TOOL是日產(chǎn)首款全尺寸SUV，第六代于2010年初發(fā)布。在保留硬核越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入了很多時(shí)尚元素和科技元素。日產(chǎn)途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和菲尼迪QX56同平臺(tái)，但更適合越野。動(dòng)力方面，日產(chǎn)托勒搭載5.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率398馬力，峰值扭矩550牛米，匹配7速自動(dòng)變速箱。鈴木吉姆尼：鈴木吉姆尼是指日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型越野車，英文名為“JIMNY”。在越野愛好者中也享有很高的地位。因?yàn)槭袌?chǎng)定位，這款可愛的車至今沒有國(guó)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)所有的吉姆尼奔馳都是進(jìn)口車型。2渦輪增壓在日本的起源渦輪增壓技術(shù)不是日本人發(fā)明的，而是一些歐洲工程師發(fā)明的。這項(xiàng)技術(shù)首先應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榭諝庀”?，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣量不足的問題。因此，工程師將渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空時(shí)進(jìn)氣不足的問題。后來渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于柴油機(jī)，再后來渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于汽油機(jī)。渦輪增壓器的原理其實(shí)很簡(jiǎn)單。渦輪增壓器有兩個(gè)部分，一個(gè)是壓縮渦輪，另一個(gè)是排氣渦輪。廢氣與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，使壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣可以被壓縮并吹入氣缸，從而增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不增加排量的情況下增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，可以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用在大部分汽車上，很多車都可以看到小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性更適合在走走停停的城市道路上行駛。