汽車(chē)滲油與漏油的區(qū)別：1、含義不同：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是一種故障現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是一種非故障現(xiàn)象2、表現(xiàn)不同：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油時(shí)潤(rùn)滑油消耗量異常的增大，會(huì)以液體的形式漏到車(chē)外。發(fā)動(dòng)機(jī)滲油表現(xiàn)為密封處有少量油跡，潤(rùn)滑油并太多的減少，并且在行駛中或停放的時(shí)候看不到有油跡的大面積滲出。

滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴(yán)，而漏油則很可能是密封處直接破裂，如缸體碎裂，或者相關(guān)零部件破壞受損，需要立刻維修。滲油多發(fā)生于10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的準(zhǔn)新車(chē)，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)很“臟”，看機(jī)油滲量不大，和灰塵混合以油泥的形式附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面，滲油通常屬于正常情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因：

1、氣門(mén)室蓋襯墊、機(jī)油散熱器、機(jī)油濾哺器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承后封蓋以及發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形等密封不嚴(yán)而產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油狀況。

2、汽車(chē)的曲軸的前后油封以及油底殼襯墊在不同的程度上受到一定的損害時(shí)，從而也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

3、如果汽車(chē)的正時(shí)齒輪蓋襯墊在安裝的時(shí)候操作不恰當(dāng)，或者是其受到一定的損害時(shí)，產(chǎn)生的螺絲松動(dòng)漏油。