最近關(guān)于寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的討論都是關(guān)于燒機(jī)油的貼紙。主要原因是我們發(fā)現(xiàn)新寶馬3系配備的B48TU發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的燒機(jī)油現(xiàn)象，4S店故意增加了機(jī)油的加注量，也就是說這里沒有銀。想必大家對(duì)燒機(jī)油并不陌生。我想大眾集團(tuán)著名的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)也有燒機(jī)油的現(xiàn)象。所以對(duì)于很多新司機(jī)來說，可能不知道燒機(jī)油是一種什么現(xiàn)象。所以這一期新駕駛員學(xué)校就來說說什么是燒機(jī)油，會(huì)帶來哪些不良影響。

燒油是什么狀態(tài)？

大家都說燒機(jī)油，那么燒機(jī)油是什么樣子的呢？如何判斷自己的車燒過機(jī)油？對(duì)于絕大多數(shù)用戶來說，他們可能不知道燒機(jī)油的癥狀是什么。其實(shí)顧名思義，燒機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)在做功的時(shí)候會(huì)順便燒掉一部分機(jī)油。眾所周知，機(jī)油是用來潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油，根據(jù)各個(gè)車型的規(guī)格，一個(gè)保養(yǎng)周期的機(jī)油消耗量有一個(gè)合理的范圍。如果汽車在下次保養(yǎng)前提醒你機(jī)油不足，那么基本可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。另外，燃燒機(jī)油也可以通過廢氣的排放看出來。因?yàn)闄C(jī)油本身不是助燃物質(zhì)，燃燒后的廢氣中會(huì)出現(xiàn)藍(lán)煙，這也是大家判斷燃燒機(jī)油的有力證據(jù)。

燒機(jī)油有哪些危害？

那么燒機(jī)油有哪些危害呢？首先是會(huì)增加用車成本。車間里說，只要奧迪車主開后備箱，就會(huì)預(yù)留一箱機(jī)油，其目的是隨時(shí)添加機(jī)油。當(dāng)然，段子歸段子，但是后備箱立油的操作確實(shí)是燒油車主應(yīng)該做的。因?yàn)闊龣C(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)通常在正常保養(yǎng)周期前機(jī)油過少，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑效果會(huì)大大降低，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還會(huì)大大加速氣缸和活塞環(huán)的磨損，縮短其壽命，甚至拉傷或報(bào)廢氣缸。

二是積碳問題。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)最怕積碳。因?yàn)闄C(jī)油是不可燃的，機(jī)油里有很多成分是不能燃燒的，這些未燃燒的部分就留在了發(fā)動(dòng)機(jī)里。久而久之，就形成了積碳。最后，積碳越來越多，會(huì)導(dǎo)致汽車怠速抖動(dòng)，油耗增加，動(dòng)力明顯下降。值得一提的是，燒機(jī)油產(chǎn)生的積碳還是很難清除的，燃油寶的清洗效果或者清洗油路效果都不好。

燃燒機(jī)油是怎么產(chǎn)生的？

了解了燒油及其危害后，大家肯定會(huì)問燒油是怎么產(chǎn)生的。其實(shí)燒機(jī)油的原因不是單一的。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很多零件都會(huì)造成燒機(jī)油的現(xiàn)象。主要誘因可分為設(shè)計(jì)因素和老化因素。其中設(shè)計(jì)因素自然不亞于B48TU和EA888。目前B48TU燒機(jī)油的主要原因是油氣分離器管路設(shè)計(jì)不合理，而EA888是活塞和活塞環(huán)設(shè)計(jì)不合理造成的。

然后就是老齡化因素。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有很多密封圈零件，作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)分成各個(gè)區(qū)域，防止里面的油氣竄上來。但如果車輛太舊，里面的各種密封件就會(huì)老化，導(dǎo)致機(jī)油等油流入燃燒室燃燒。

總結(jié)：

這個(gè)新駕校的理念是讓更多的新司機(jī)了解燒機(jī)油的基本狀態(tài)。當(dāng)然，我們不建議你買能燒機(jī)油的型號(hào)。但是大眾EA888經(jīng)過了三代改進(jìn)，才算解決了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油最大的危害就是它是一種“慢性病”。時(shí)間拖得越久，業(yè)主后期需要花費(fèi)的成本就越多。所以，如果發(fā)現(xiàn)自己的車燒機(jī)油，還是建議提前去修理廠檢查保養(yǎng)。