對(duì)于很多北京的新能源用戶(hù)來(lái)說(shuō)，2月26日無(wú)疑是一個(gè)很期待也需要好好規(guī)劃的重要日子。這一天，很多人會(huì)拿到自己的新能源指標(biāo)，可以正式買(mǎi)車(chē)了。比起那些排隊(duì)等了七八年以上的新人，他們絕對(duì)是幸運(yùn)的。

說(shuō)到買(mǎi)車(chē)，大多數(shù)人都不想操之過(guò)急。在自己的預(yù)算之內(nèi)，追求大空間，高品質(zhì)，耐用，最重要的是高性?xún)r(jià)比，如果車(chē)型本身有些格調(diào)感就更好了。看這些需求，一輛車(chē)同時(shí)滿(mǎn)足這么多標(biāo)簽不容易，但畢竟不是沒(méi)有。比如榮威Ei5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭暢游、別克微藍(lán)等休閑/旅行車(chē)，正是能符合這些標(biāo)簽的車(chē)型。

榮威Ei5

補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間：12.88萬(wàn)-15.88萬(wàn)元。

NEDC電池續(xù)航時(shí)間：420公里

說(shuō)起純電動(dòng)旅行車(chē)，Ei5可以算是全球首款純電動(dòng)旅行車(chē)。無(wú)論從車(chē)型本身的風(fēng)格、配置、動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，Ei5都可以說(shuō)是同級(jí)中的佼佼者。已經(jīng)上市一段時(shí)間的Ei5，在用戶(hù)中取得了極佳的銷(xiāo)量和口碑。僅今年1月，Ei5就累計(jì)3000+訂單，遠(yuǎn)超絕大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)的表現(xiàn)。

Ei5采用榮威家族式的“節(jié)奏”設(shè)計(jì)理念，可以準(zhǔn)確地總結(jié)為四點(diǎn)，即“洗”、“精”、“伸”、“節(jié)奏”。前臉部分采用了榮威家族標(biāo)志性的倒梯形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，配合官方稱(chēng)為“光翼大燈”的大燈組，新車(chē)前臉部分的整體視覺(jué)效果非常年輕時(shí)尚，也符合各個(gè)年齡段的審美。

從車(chē)身側(cè)面看，Ei5與傳統(tǒng)旅行車(chē)略有不同，因?yàn)閺腂柱看，車(chē)頂線條突然下壓，這與標(biāo)準(zhǔn)旅行車(chē)直到D柱都是扁平的車(chē)身造型有很大不同。這種尾部略收斂的“短尾”設(shè)計(jì)，類(lèi)似于斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行版和大眾朗行。

車(chē)身尺寸方面，Ei5的長(zhǎng)寬高分別為4544mm/1818mm/1532mm，軸距為2665 mm.在尺寸上，Ei5與標(biāo)準(zhǔn)的小型車(chē)相當(dāng)。輪胎采用普利司通青松系列，以節(jié)能省油為主，規(guī)格206/60 R16。

Ei5的車(chē)尾造型給人的感覺(jué)非常大方，層次感也更加突出，符合其旅行車(chē)的定位。尾燈組的設(shè)計(jì)和大燈組風(fēng)格相似，整體輪廓比較普通，但燈腔內(nèi)部還是給人留下設(shè)計(jì)師比較細(xì)心的印象。

在室內(nèi)設(shè)計(jì)上，Ei5設(shè)計(jì)師注重質(zhì)感和品質(zhì)的視覺(jué)感受。與部分品牌偏向駕駛側(cè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同，榮威Ei5的內(nèi)飾整體比較傳統(tǒng)，但視覺(jué)質(zhì)感不錯(cuò)，屬于簡(jiǎn)約有品味的類(lèi)型。

定位于私家車(chē)市場(chǎng)的榮威Ei5，對(duì)于小件物品的儲(chǔ)物格和杯架也考慮的相當(dāng)全面。內(nèi)飾的用料和做工方面，Ei5的精細(xì)程度絕對(duì)值得稱(chēng)道。用什么材料是成本問(wèn)題，怎么做是態(tài)度問(wèn)題。從內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上，我們不難看出Ei5的態(tài)度“非常正確”。

配置方面，Ei5配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，包括LDW車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)、SAS速度輔助系統(tǒng)、自動(dòng)大燈距離切換等。在智能互聯(lián)方面，Ei5還提供了斑馬智行基于AliOS的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的互聯(lián)娛樂(lè)車(chē)載系統(tǒng)和互聯(lián)智能系統(tǒng)2.0兩種解決方案，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的個(gè)性化需求。

常規(guī)配置上，一鍵啟動(dòng)、定速巡航、USB接口、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。都出現(xiàn)在Ei5上?？梢?jiàn)榮威Ei5在配置的豐富性方面做得不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，Ei5搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率85 kW，最大扭矩255Nm.動(dòng)力電池配備三元鋰電池組，容量為52.5 kWh。其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為420公里，百公里耗電量為13.2千瓦時(shí)。充電方面，用fast c將電池從0充到80%只需要40分鐘

基于全新電動(dòng)車(chē)架構(gòu)的正向開(kāi)發(fā)，雪佛蘭暢游采用了來(lái)自雪佛蘭FNR-X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車(chē)的運(yùn)動(dòng)轎跑造型。低矮的車(chē)身和扁平的前臉設(shè)計(jì)讓整車(chē)個(gè)性十足。中網(wǎng)為封閉式設(shè)計(jì)，鋼琴烤漆材質(zhì)將整個(gè)前臉?lè)譃閮刹糠?，視覺(jué)上更有層次感。

大燈造型犀利，與中網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)后視覺(jué)效果更加時(shí)尚。光源部分，新車(chē)配備全LED大燈，遠(yuǎn)近光為分體式設(shè)計(jì)。

從側(cè)面可以明顯看出跨界風(fēng)格，C柱后面的尾箱尺寸比兩廂大。a柱的亮黑色設(shè)計(jì)，以及從車(chē)頂延伸至后窗的黑色線條，不僅有懸浮車(chē)頂?shù)男Ч?，也讓整?chē)側(cè)面造型更具特色。

尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4665/1813/1538mm，軸距為2660mm，屬于緊湊型車(chē)型。

車(chē)尾的設(shè)計(jì)非常符合車(chē)頭的風(fēng)格。后玻璃下方的黑色鋼琴烤漆裝飾條與兩側(cè)尾燈相連，形成通透的視覺(jué)效果。同時(shí)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格也拉大了車(chē)尾的橫向視覺(jué)效果。

雪佛蘭暢游的內(nèi)飾采用了黑白雙色的搭配，撞色的風(fēng)格以及造型和材質(zhì)的運(yùn)用，讓整車(chē)看起來(lái)更加年輕動(dòng)感。內(nèi)飾的主要亮點(diǎn)包括全液晶儀表盤(pán)、三輻多功能方向盤(pán)和懸浮式中控面板。

配置方面，新車(chē)搭載新一代MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)和新一代OnStar智能車(chē)載耦合系統(tǒng)，提供自然語(yǔ)音識(shí)別、OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)、智能混合導(dǎo)航、手機(jī)虛擬鑰匙、CarPlay、百度CarLife等功能。同時(shí)旗下所有車(chē)載app均可享受每年100G的“安吉星安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。

作為一款跨界車(chē)型，雪佛蘭的后備箱空間表現(xiàn)和擴(kuò)展性都很不錯(cuò)。不放倒后排座椅也有充足的儲(chǔ)物空間，放倒后排座椅后，近乎平整的空間方便裝載更多物品。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載永磁同步電機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩350nm，0-50k m/h加速僅需3.6秒。

三元鋰動(dòng)力電池由SAIC時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供，總?cè)萘?2.5kWh(配備液冷系統(tǒng))，電池系統(tǒng)能量密度140 Wh/kg，NEDC綜合工況續(xù)航410公里，百公里功耗13.1kWh

別克藍(lán)色

補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間：16.58萬(wàn)-19.98萬(wàn)元。

NEDC電池續(xù)航時(shí)間：410公里

作為美系品牌三巨頭之一，通用在新能源汽車(chē)的布局上明顯比福特和克萊斯勒更積極，也是較早在中國(guó)投產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)的美系品牌之一。作為后來(lái)者，與Ei5同級(jí)別的衛(wèi)蘭在車(chē)型定位和車(chē)型風(fēng)格上有很多相似之處。但設(shè)計(jì)和很多細(xì)節(jié)上的差異，在很大程度上區(qū)分了兩者所針對(duì)的用戶(hù)群體。

首先，微藍(lán)在整車(chē)設(shè)計(jì)上沿襲了別克家族式的設(shè)計(jì)理念，封閉的前臉造型凸顯了其純電動(dòng)車(chē)身份。飛翼式鍍鉻飾條拓寬了前臉的視覺(jué)效果，增強(qiáng)了前臉的層次感。最重要的是為家用車(chē)的微藍(lán)定位提升了不少高級(jí)感。狹長(zhǎng)的大燈組造型提升了車(chē)輛的科技感。

車(chē)身淺藍(lán)色的側(cè)面造型很獨(dú)特，輪廓介于兩廂和旅行車(chē)之間。車(chē)尾部分在提供相當(dāng)大的后備箱容積的同時(shí)沒(méi)有旅行車(chē)的臃腫感，在淺藍(lán)色的設(shè)計(jì)中顯得尤為巧妙。豐富的線條設(shè)計(jì)讓略帶藍(lán)色的車(chē)側(cè)視覺(jué)效果極為流暢，這種突出的設(shè)計(jì)感是家用車(chē)中非常難得的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

尺寸方面，淺藍(lán)色的長(zhǎng)寬高分別為4650 mm/1817 mm/1510 mm，軸距為2660 mm

車(chē)尾在設(shè)計(jì)上延續(xù)了車(chē)側(cè)豐富的線條感。這些從車(chē)側(cè)延伸到車(chē)尾的線條錯(cuò)綜有序，為車(chē)尾營(yíng)造出非常飽滿(mǎn)的層次感。同時(shí)，同樣輪廓較窄的尾燈組在造型上也與大燈組相呼應(yīng)，提升了車(chē)輛外部設(shè)計(jì)的整體感。

略帶藍(lán)色的內(nèi)飾部分也有很強(qiáng)的線條感。中控部分的雙色搭配設(shè)計(jì)提升了車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)美感，同時(shí)明確劃分了中控部分的功能區(qū)域，方便車(chē)內(nèi)駕乘人員操作各種功能。

配置方面，微藍(lán)搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，支持包括Super ID個(gè)人賬戶(hù)、智能語(yǔ)音交互、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、虛擬鑰匙等云應(yīng)用和遠(yuǎn)程控制功能。并且搭配了10寸中控觸摸屏。此外，安吉星全時(shí)在線助手還提供車(chē)輛遠(yuǎn)程查看/控制、碰撞自動(dòng)求助、緊急救援、車(chē)況檢測(cè)等功能。并延伸到智能手機(jī)、智能穿戴設(shè)備、智能家居等終端?；谀炅髁?00GB，“Onstar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。

此外，在主被動(dòng)安全配置方面，微藍(lán)高配車(chē)型提供了前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解、車(chē)道偏離預(yù)警、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)等多項(xiàng)駕駛輔助功能。電子穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)、6氣囊都是標(biāo)配。

動(dòng)力方面，微藍(lán)提供高配和低配兩種動(dòng)力版本。其中，低功率版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭載最大功率85 kW，最大扭矩255Nm，動(dòng)力電池搭載容量為35 kWh的三元里鋰電池組，NEDC續(xù)航里程301公里；高功率版搭載最大功率110 kW，最大扭矩350Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池組采用容量為52.5 kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為401公里。

總結(jié)：純電動(dòng)旅行車(chē)其實(shí)是一個(gè)比較小眾的細(xì)分市場(chǎng)，目前只有以上三款車(chē)型。但從車(chē)輛本身的功能來(lái)看，純電動(dòng)旅行車(chē)可以提供乘坐和裝載的雙重實(shí)用空間，同時(shí)也能提供汽車(chē)舒適的駕駛體驗(yàn)。這些特點(diǎn)對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)家中第一輛車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是非常實(shí)用的。