TREK-美國TREK品牌成立于1976年，目標(biāo)是制造世界上最簡單、最好的自行車。TREK擁有世界上最大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。1991年，TREK開發(fā)出世界上第一輛碳纖維制造的自行車，開啟了在自行車上使用航天材料的頂點。1998年，美國郵政局正式使用碳纖維自行車參加環(huán)法自行車賽。TREK擁有獨家自主研發(fā)的碳纖維技術(shù)——OCLV，這種技術(shù)也被美國國防部用作F22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)的制造原材料。用碳纖維開發(fā)的技術(shù)和獨特的全球造車技術(shù)使TREK成為自行車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

Emonda、Domane、TT Speed Concept、最經(jīng)典的氣動車Madone9，都是輕量化最具代表性的車型。

SPECIALIZED-美國自行車品牌——SPECIALIZED，由鐵桿自行車愛好者邁克辛亞德(Mike Sinyard)于1974年創(chuàng)立，被國內(nèi)自行車愛好者親切地稱為“閃電”，近40年來一直致力于為騎行者提供最專業(yè)的自行車產(chǎn)品和服務(wù)。SPECIALIZED于2007年正式進(jìn)入中國市場，一直以高端、專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母拍畹晷蜗笾Q，為服務(wù)更廣泛的中國車友而不斷努力。

代表性車型：

日常騎行：Allez，Tarmac，Dolce(女)

舒適和長距離：分叉，魯貝，紅寶石(女)

比賽：Allez Sprint，Tarmac，Venge，Amira(女)

鐵三，計時賽：Shiv

CANNONDALE——美國的Canon Dell，也就是英文的CANNONDALE。它是美國的一家自行車制造商。其生產(chǎn)的自行車多為高端自行車，高端車架由美國工廠工人手工制作，因此價格昂貴，從1萬到6.5萬元不等。cannondale生產(chǎn)的公路自行車鋁車架CAAD9，有“鋁車架之王”的美譽(yù)，在三大自行車賽中均有車隊使用。山地車由西門子贊助，公路車由EF贊助。

代表車型：supersix evo。即Super Six、頂級鋁架系列caad、耐力公路自行車SYNAPSE、越野公路版SLATE和TT賽車版SLICE。

雪人-美國雪人自行車公司成立于1985年。從此，Yeti（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為了自行車運(yùn)動史上著名的車隊之一。Yeti的第一輛車是F.R.O .(僅用于賽車)，從此確立了其純粹的賽車血統(tǒng)。歷經(jīng)25年的比賽歷史，已經(jīng)成為領(lǐng)獎臺上的常客，Yeti以絕對的實力成為固定轉(zhuǎn)折點框架的代表廠商。值得一提的是，Yeti一直堅持其高端品牌框架的定位。一些品牌贏得市場后，降低標(biāo)準(zhǔn)，推出低端產(chǎn)品，滿足低端市場的需求。同時，Yeti一直堅持設(shè)計自己的比賽標(biāo)準(zhǔn)框架。

特點：性價比高，在線銷售。

代表機(jī)型：303WCDH、ASR575、SBxxx。

BIANCHI-Bianchi，意大利，英文翻譯為BIANCHI，成立于1885年。是意大利著名的國際自行車品牌，擁有3次環(huán)法冠軍，12次環(huán)法意大利冠軍，頭銜眾多。比安奇是一個有著130年歷史的自行車品牌，在世界上有著極高的榮譽(yù)。它的發(fā)展見證了自行車歷史的發(fā)展。

代表車型：Oltre XR4、SemprePro、aria disc。

代表色：蒂芙尼藍(lán)

德羅薩-意大利德羅薩成立于1953年。它是激情、精湛工藝、技術(shù)和精準(zhǔn)的代名詞，充分體現(xiàn)了騎行者對意大利自行車的理解和熱愛。無論是引人注目的新手工制作的Neo Primato鋼架還是Merak Carbon，所有類型的自行車都是由總部位于米蘭的家族公司德羅薩制造的。這些是烏戈德羅薩少年時夢想的自行車。半個多世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后，他的夢想終于實現(xiàn)了，無數(shù)冠軍騎手已經(jīng)或仍在騎他的著名自行車。他把自己對自行車的所有熱愛和熱情，投入到每一輛自行車中。

代表車型：超王、偶像Racing500Disc Rosso。

PINARELLO-Italy 1952年出生于意大利特雷維索，曾獲得最多的環(huán)法自行車賽冠軍。意大利頂級自行車制造商在2012年和2013年贊助了Sky Pro自行車隊，并幫助布拉德利威金斯和克里斯弗魯姆贏得了環(huán)法自行車賽冠軍。

Pinarello品牌自行車于20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）40年代末在Catena di Villorba投入生產(chǎn)。Pinarello的起源可以追溯到二戰(zhàn)初期。Giovanni15歲的時候就已經(jīng)在Paglianti工廠組裝自行車了，他的整個業(yè)余車手生涯從未停止過。Pinarello家族制造汽車的歷史可以追溯到1922年，當(dāng)時Giovanni的堂兄Alessandro已經(jīng)在一家小工廠組裝自行車。1925年在國際知名的米蘭自行車展上獲得的金牌和榮譽(yù)證書，標(biāo)志著Pinarello品牌自行車生產(chǎn)的開始。

代表車型：教條系列、王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列、博萊德系列。

cervlo——cervlo的意大利品牌名來源于意大利mind“cervello”和法國bicycle“velo”的組合，意為思考自行車。Cervelo在自行車界的存在，相當(dāng)于邁凱輪、科尼賽克、阿斯頓馬丁。其車型一直以高性能氣動或超輕產(chǎn)品著稱，也是環(huán)法自行車賽的?？?。其RCA和R5多次入選最佳環(huán)法戰(zhàn)車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。1995年，Gerard Vroomen和Phil White基于他們的工程知識和騎行經(jīng)驗創(chuàng)立了Cervelo品牌，創(chuàng)造了一波空氣動力學(xué)公路車產(chǎn)品。

代表機(jī)型：cerveloP系列，cerveloS系列，cerveloR系列。

colnago(梅花)——意大利的COLNAGO梅花品牌創(chuàng)立于1944年。梅花，意大利自行車品牌，因為經(jīng)典工藝與創(chuàng)新設(shè)計的結(jié)合，擁有大量忠實粉絲。烤漆是Colnago frame獨有的特色，甚至每年都會代理幾款特別的烤漆。因為它的型號不缺，畫完就能識別年份。上世紀(jì)八九十年代，科爾納戈以藝術(shù)裝飾派的油漆聞名，圖案是躺在管子上的司機(jī)，是這個時代的代表。隨著時間的推移，從最初的鋼管、鈦管到碳纖維管，Colnago的車架越來越輕。Carbonlug應(yīng)該是最經(jīng)典的。在碳纖維不被看好的1994年，Colnago推出了C40，至今仍是Colnago的代表作。框架幾何是Colnago最特別的部分，1-20年不變。許多汽車制造商在更換一款車型時會依次改變車架幾何形狀，而Colnago則是所有車型通用的。從各個方面來看，科爾納戈散發(fā)著它獨特的魅力，這朵盛開的梅花已經(jīng)成為意大利自行車界的驕傲！

代表機(jī)型：C40、Master、C59、V3R、G3X 2x、V3 Disc Ultegra Di2。

CANYON（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(蠶蛹)——CANYON，德國自行車品牌專賣店，早在1984年就創(chuàng)立了，足跡遍布全球100多個國家。

CANYON首先在德國實現(xiàn)了快速增長，隨后是法國、意大利和西班牙，之后逐漸擴(kuò)展到其他地區(qū)?，F(xiàn)在它可以向100多個國家的消費(fèi)者提供直銷服務(wù)。自2008年以來，峽谷的海外銷售額每年都超過德國國內(nèi)銷售額。

特點：性價比高，在線銷售。

代表車型：Aeroad CF SL盤8.0，耐力AL盤7.0，終極CF SLX盤9.0 SL，Speedmax CF SLX 8.0SL

CUBE-德國1993年，Marcus Prner在德國巴伐利亞州的Waldershof創(chuàng)立了CUBE。那時候他大學(xué)剛畢業(yè)，躊躇滿志地想自己開自行車生意。同年，他第一次在歐洲最大的自行車展Eurobike上有了一個展位。他的產(chǎn)品和理念引起了很多經(jīng)銷商的濃厚興趣，但真正銷售的卻很少。馬庫斯普爾納后來回憶說：“準(zhǔn)確地說，是四個。”但他沒有氣餒，而是開始研究為什么自己的產(chǎn)品受歡迎卻不受歡迎。研究的結(jié)果是，使產(chǎn)品暢銷的唯一途徑是滿足市場需求和消費(fèi)者需求。這一理念和思路一直傳承至今。在這一戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，馬庫斯普爾納開始建立自己的市場研究團(tuán)隊和產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊，并親自領(lǐng)導(dǎo)這兩個團(tuán)隊。這種習(xí)慣延續(xù)至今——兩支球隊仍在馬庫斯普爾納的個人掌控之下。兩年后，CUBE的經(jīng)銷商增長到100多家，售出了4000多輛汽車。到2003年，CUBE擁有35名員工，銷售了36000輛汽車。

如今，CUBE這個詞正在全世界的騎手中迅速傳播。德國總部擴(kuò)大了10倍；1998年，第一家海外旗艦店在丹麥成立。與此同時，兩個倉庫的面積都擴(kuò)大到了15萬平方米。如今，德國總部擁有世界一流的生產(chǎn)線，世界一流的R&D團(tuán)隊，世界一流的原裝檢測設(shè)備。

代表車型：服務(wù)員、立正SL、Axial WS Pro、LITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ning。

EDDY MERCKX(埃迪莫)——比利時以其創(chuàng)始人EDDYMERCKX命名。EDDYMERCKX出生于1945年，是自行車運(yùn)動史上最偉大的自行車運(yùn)動員之一。他曾五次獲得環(huán)法自行車賽冠軍，除巴黎之外的所有古典賽事冠軍，西班牙環(huán)法自行車賽冠軍和意大利環(huán)法自行車賽冠軍，分別以業(yè)余選手和職業(yè)選手的身份獲得世界錦標(biāo)賽冠軍，并打破了一小時場地賽的紀(jì)錄。EddyMerckx公司三十多年來一直堅持生產(chǎn)世界一流的自行車。

代表車型：新艾迪Merckx 525，艾迪MERCKX 76，斯特拉斯堡71。

法國拉皮埃爾成立于1946年。加斯頓拉皮埃爾(Gaston Lapierre)開始在法國第戎買賣小型自行車，并很快在這個迅速發(fā)展的行業(yè)取得成功。憑借市場擴(kuò)張的優(yōu)勢，加斯頓領(lǐng)導(dǎo)的Lapierre也不斷壯大，直到1960年他的兒子Jacky Lapierre接手管理。

70多年來，他一直專注于自行車的制造，將技術(shù)創(chuàng)新與對美學(xué)細(xì)節(jié)的關(guān)注相結(jié)合。為了給消費(fèi)者帶來兼具性能和美觀的最佳產(chǎn)品，Lapierre的公路車每天都接受頂級世界巡回賽車隊FDJ法賽的頂級賽事測試。

代表機(jī)型：SENSIUM系列、Xelius系列、Pulsium系列、Air Code SL系列。

捷安特-中國臺灣省捷安特于1972年開始創(chuàng)業(yè)，是世界上最大的自行車生產(chǎn)和銷售公司之一。捷安特?fù)碛?0多年生產(chǎn)各類自行車的專業(yè)經(jīng)驗，以先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、管理模式和全球營銷的成功理念精心打造每一個零部件。捷安特正在中國創(chuàng)造自行車文化的新世紀(jì)。

代表車型：ATX系列、XTC系列、軟尾山歌、公路OCR、TCR、PROPEL。

美利達(dá)-中國臺灣省美利達(dá)自行車(中國)有限公司是臺灣省自行車行業(yè)首家上市公司“美利達(dá)工業(yè)股份有限公司”在中國大陸深圳市設(shè)立的全資子公司。公司成立于1990年，總投資1228萬美元，占地11萬平方米，擁有一流的自行車生產(chǎn)線，采用比JIS、CPSC、BS更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，年產(chǎn)量180萬輛。高品質(zhì)的山地車、公主車、仿山地車、跑車系列產(chǎn)品暢銷全球30多個國家和地區(qū)，以及國內(nèi)各大城市，形成了高效的營銷體系。

2014年，美利達(dá)憑借強(qiáng)大的實力再次榮獲輕工百強(qiáng)“成長能力NO1”。在國際上，美利達(dá)藍(lán)波車隊成功簽約兩名中國車手，成為首個在中國擁有兩名中國車手的國際品牌。2015年，美利達(dá)投入巨資贊助電影《破風(fēng)》，激勵華人馳騁世界頂級舞臺。

代表性車型：

公路車REACTO空氣動力學(xué)車系列、爬坡性能優(yōu)異的SCULTURA超輕全能車系列、全新的SILEX探索跨領(lǐng)域車系列。登山車大7，挑戰(zhàn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），公爵，勇士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），維多利亞系列(女)。

FOREVER-China Forever作為中國的民族品牌和老字號品牌，始終秉承傳承與創(chuàng)新的理念，打造具有時代感和使命感的民族汽車！

1940年，中國最早的自行車生產(chǎn)企業(yè)之一————的永久前身——昌河誕生。

1949年由“熊球”改為“永久”。商標(biāo)圖案幾經(jīng)變更，但“永久”二字沿用至今。

永遠(yuǎn)開創(chuàng)了中國各種先進(jìn)的自行車生產(chǎn)專用設(shè)備。50年代被公認(rèn)為產(chǎn)量最高、質(zhì)量最好、品種最多、成本最低的“四佳”稱號，并長期保持這一美譽(yù)。為中國自行車行業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)！81年來，先后榮獲“中國十大著名商標(biāo)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“中華老字號”、“上海名牌產(chǎn)品”、“中國十大自行車企業(yè)”、“中國輕工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”、“消費(fèi)市場最具影響力自行車品牌”、“最具市場競爭力品牌”。

代表車型：獨輪山地車、魔法石系列公路車、時尚兒童自行車系列。

鳳凰-中國上海鳳凰企業(yè)(集團(tuán))有限公司起源于1897年中國第一家自行車經(jīng)銷店。1993年，上海鳳凰成功上市，后被商務(wù)部認(rèn)定為“中華老字號”和“最具市場競爭力品牌”。是中國第一批馳名商標(biāo)獲得者。2010年，公司在上海市政府和金山區(qū)委區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行了創(chuàng)造性的混合所有制改革。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司現(xiàn)已形成集自行車、童車、電動車、醫(yī)療器械等產(chǎn)品的生產(chǎn)、R&D和銷售為一體的集團(tuán)企業(yè)。

從過去經(jīng)典的國民自行車，到以休閑、健康、時尚為代表的FNIX高端競技自行車，中國鳳城休閑車，上海鳳凰，對傳統(tǒng)自行車的品牌進(jìn)行了完整的詮釋，專注自行車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建立，一直致力于引領(lǐng)大眾綠色騎行，引領(lǐng)健康時尚的品質(zhì)生活。上海鳳凰現(xiàn)已形成集自行車、童車、電動車、醫(yī)療器械生產(chǎn)、R&D、銷售為一體的集團(tuán)企業(yè)。深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，走出一條以品牌經(jīng)營為依托、向產(chǎn)業(yè)兩端延伸的國際化發(fā)展道路；創(chuàng)新發(fā)展，研發(fā)綠色低碳環(huán)保產(chǎn)品，積極營造生態(tài)和諧的生活環(huán)境，引領(lǐng)中國制造再次飛躍。

代表車型：途樂系列、KX系列、XR1200、中國鳳凰系列。

PARDUS-中國PARDUS瑞寶運(yùn)動自行車品牌是一家專注于高端專業(yè)運(yùn)動自行車產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售以及自行車文化的推廣和普及的運(yùn)動品牌。PARDUS這個詞來源于拉丁語“豹”的意思。經(jīng)過多年的快速發(fā)展，PARDUS運(yùn)動自行車品牌已經(jīng)成為全球知名的專業(yè)競技自行車品牌，并于2016年成為首個登上奧運(yùn)會的民族自行車品牌。

PARDUS瑞寶14年跑自行車，為南京青奧會13支國家隊，仁川亞運(yùn)會5支國家隊提供賽車。15年幫助CCN車隊獲得莉姆湖冠軍，TT汽車獲得創(chuàng)新設(shè)計獎。16年來，帕度瑞寶運(yùn)動自行車陪伴國家山地隊隊員王鎮(zhèn)、姚平征戰(zhàn)里約奧運(yùn)會，TT榮獲中國工業(yè)設(shè)計獎。帕度斯運(yùn)動自行車17年登陸環(huán)法。

代表機(jī)型：Super5系列、spark系列、ROBIN系列。