豐田海獅改裝案例 最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的豐田海獅改裝
高大的車身,垂直的線條,寬敞的內(nèi)部空間,你很難想象這種車和性能有什么關(guān)系。但這就是改裝的魅力,讓不可能變成可能。誰(shuí)說性能車能發(fā)揮個(gè)性?低矮的面包車不是更搶眼嗎?
是啊!即使是面包車,改裝風(fēng)格也沒有限制。如果你不喜歡低調(diào),一輛會(huì)漂移的面包車總會(huì)吸引你!
各種改裝案例,在日本,你甚至可以找到“天書”教你改裝升級(jí)面包車。
Van只是一個(gè)統(tǒng)稱。其實(shí)這類車還有一大代表,那就是豐田海獅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這是一款在整個(gè)亞洲地區(qū)都非常受歡迎的車型,無論是載客還是載貨都可以輕松搞定。在中國(guó),你也可以找到很多衍生產(chǎn)品,比如金杯海獅。
回到正題,今天是一個(gè)比較真實(shí)的改裝泰國(guó)海獅的案例。除了夸張的整車,這款海獅還換了氣動(dòng)懸掛,讓龐然大物一下子趴在地上,氣勢(shì)不輸超跑。更重要的是,改裝后依然能保持原有的實(shí)用性和裝載量。謀生掙錢賺回改裝成本是分分鐘的事。
如何配置這個(gè)大面包直接從氣場(chǎng)沖擊超跑?除了氣場(chǎng)外觀,最好動(dòng)力充足,底盤可以升降,方便客人上下車。
禮服的外觀對(duì)于氣場(chǎng)加分很有用,包括多個(gè)LED燈組,鍍鉻大中網(wǎng),前鏟。由于線條銳利,它看起來很致命。車輪要盡量大,輪胎要盡量薄。
圖:東南亞常見的原裝豐田海獅,其實(shí)和國(guó)內(nèi)的一樣,其實(shí)更有氣勢(shì)。
大包圍圈讓海獅的前臉更有侵略性,再加上LED日間行車燈的點(diǎn)綴,晚上應(yīng)該很好看。
尾燈換成了LED光源,晚上更有辨識(shí)度。
圖:四向排氣和行人版裝飾,這個(gè)車尾完全不輸跑車。
圖:氣動(dòng)系統(tǒng)放在車下,完全不占用車廂空間。
圖:這款225/35R20的輪胎數(shù)據(jù)非??鋸?,通過減速帶需要減速。
多活塞制動(dòng)看似負(fù)擔(dān)很重,但還是很有必要的。想象一下一只完整的海獅的重量。
圖:車內(nèi)空間足夠,這才是海獅真正的價(jià)值。你聽說過“你永遠(yuǎn)不知道一只海獅能裝下多少人”嗎?
泰式,不管換什么車,什么朝向,最重要的是要有一排外接儀表??腿艘簧宪嚲蜁?huì)覺得這車很強(qiáng),至少幾百馬力。
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