去過香港或者日本的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)?shù)馗难b的不僅僅是經(jīng)典的日系性能車或者跑車，很多“方盒子”的家用車都被改裝的很開心。我們?cè)谶@里親切地稱這種車為“面包車”。

高大的車身，垂直的線條，寬敞的內(nèi)部空間，你很難想象這種車和性能有什么關(guān)系。但這就是改裝的魅力，讓不可能變成可能。誰(shuí)說性能車能發(fā)揮個(gè)性？低矮的面包車不是更搶眼嗎？

是啊！即使是面包車，改裝風(fēng)格也沒有限制。如果你不喜歡低調(diào)，一輛會(huì)漂移的面包車總會(huì)吸引你！

各種改裝案例，在日本，你甚至可以找到“天書”教你改裝升級(jí)面包車。

Van只是一個(gè)統(tǒng)稱。其實(shí)這類車還有一大代表，那就是豐田海獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這是一款在整個(gè)亞洲地區(qū)都非常受歡迎的車型，無論是載客還是載貨都可以輕松搞定。在中國(guó)，你也可以找到很多衍生產(chǎn)品，比如金杯海獅。

回到正題，今天是一個(gè)比較真實(shí)的改裝泰國(guó)海獅的案例。除了夸張的整車，這款海獅還換了氣動(dòng)懸掛，讓龐然大物一下子趴在地上，氣勢(shì)不輸超跑。更重要的是，改裝后依然能保持原有的實(shí)用性和裝載量。謀生掙錢賺回改裝成本是分分鐘的事。

如何配置這個(gè)大面包直接從氣場(chǎng)沖擊超跑？除了氣場(chǎng)外觀，最好動(dòng)力充足，底盤可以升降，方便客人上下車。

禮服的外觀對(duì)于氣場(chǎng)加分很有用，包括多個(gè)LED燈組，鍍鉻大中網(wǎng)，前鏟。由于線條銳利，它看起來很致命。車輪要盡量大，輪胎要盡量薄。

圖：東南亞常見的原裝豐田海獅，其實(shí)和國(guó)內(nèi)的一樣，其實(shí)更有氣勢(shì)。

大包圍圈讓海獅的前臉更有侵略性，再加上LED日間行車燈的點(diǎn)綴，晚上應(yīng)該很好看。

尾燈換成了LED光源，晚上更有辨識(shí)度。

圖：四向排氣和行人版裝飾，這個(gè)車尾完全不輸跑車。

圖：氣動(dòng)系統(tǒng)放在車下，完全不占用車廂空間。

圖：這款225/35R20的輪胎數(shù)據(jù)非?？鋸?，通過減速帶需要減速。

多活塞制動(dòng)看似負(fù)擔(dān)很重，但還是很有必要的。想象一下一只完整的海獅的重量。

圖：車內(nèi)空間足夠，這才是海獅真正的價(jià)值。你聽說過“你永遠(yuǎn)不知道一只海獅能裝下多少人”嗎？

泰式，不管換什么車，什么朝向，最重要的是要有一排外接儀表?？腿艘簧宪嚲蜁?huì)覺得這車很強(qiáng)，至少幾百馬力。