對(duì)于目前的廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了市面上流行的SUV和MPV車型，轎車依然是很多消費(fèi)者的不二之選，但對(duì)于目前的豪華品牌BBA來(lái)說(shuō)，無(wú)疑僅限于奔馳C、E和S，寶馬3/5/7系和奧迪A4、A6、A8。對(duì)于一些小眾車型，BBA也有所涉獵，但是在國(guó)內(nèi)的銷量確實(shí)可以說(shuō)是無(wú)糧，但是我們也不禁好奇，所以今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)寶馬的一款小眾車型，6系GT。

關(guān)于6系GT，很多人看到GT，其實(shí)很奇怪。大多數(shù)人都不知道GT是什么。GT:拉丁文Gran Turismo，翻譯成英文就是Grand Tourer，意思是豪華，而Tourer的意思是旅行者和巡洋艦。大旅行車，合起來(lái)就是豪華旅行車的意思。但這里的GT不是所謂的旅行車。GT直譯成中文大概意思是“盛大的旅行”。這種車最大的特點(diǎn)就是在跑車的基礎(chǔ)上增加了乘坐和儲(chǔ)物空間，使其適合長(zhǎng)途駕駛?，F(xiàn)在已經(jīng)演變成一種集豪華、運(yùn)動(dòng)、實(shí)用于一身的車。

寶馬6系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然不是新車，但在今年的成都車展上依然炙手可熱。寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT是5系GT的替代車型，5系GT與寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一起基于CLAR平臺(tái)打造。車輛長(zhǎng)、寬、高分別為5103mm、1904mm、1550mm。車輛外觀沿襲了家族的本土設(shè)計(jì)理念，與5系有些相似，但更多的是7系的影子。前臉的保險(xiǎn)杠造型很有攻擊性，兩側(cè)大燈科技感爆棚，整體視覺(jué)感極強(qiáng)。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，寶馬6系GT的個(gè)性也很出色。引擎蓋上的線條在中間營(yíng)造出凸起的效果，視覺(jué)上增加了車身的高度。側(cè)面雕塑清晰的輪廓展現(xiàn)出獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，一眼就能吸引人的眼球，而在排氣管方面，則采用了單出單排的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出全身的氣場(chǎng)。

不過(guò)值得一提的是，6系GT還推出了M運(yùn)動(dòng)套件。與普通版相比，M kit版不僅增加了一系列運(yùn)動(dòng)包圍，而且標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵整體噴涂為黑色。部分部件還使用了碳纖維元素，在運(yùn)動(dòng)感上可以說(shuō)有了很大的提升。內(nèi)飾方面，寶馬6系GT采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但更加實(shí)用耐用，同時(shí)也更好的考慮了人體工學(xué)設(shè)計(jì)。中控室內(nèi)嵌10.3英寸懸浮液晶屏，自帶寶馬第六代iDrive系統(tǒng)，支持無(wú)線CarPlay。高端版本提供手勢(shì)控制。整體空間設(shè)計(jì)為5座，非常寬敞。

動(dòng)力方面，寶馬6系GT搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kw，最大扭矩400NM。傳動(dòng)方面，寶馬6系GT配備8速手自一體變速箱?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車還是有一定的駕駛樂(lè)趣和不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)的，對(duì)于一個(gè)想要展現(xiàn)自己風(fēng)格的年輕寶馬粉來(lái)說(shuō)值得一試。