35萬(wàn)不想寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提奧迪Q5L，開(kāi)了956公里，車(chē)主有很多話要說(shuō)。大家好！我是奧迪Q5L的車(chē)主，來(lái)自齊魯之地山東青島。我說(shuō)的車(chē)型車(chē)價(jià)35萬(wàn)，綜合油耗9.0L看看我買(mǎi)的貴不貴。

一、選擇這款車(chē)的原因

當(dāng)時(shí)去的是寶馬X3，外觀很高檔，和寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)什么區(qū)別。主要原因是新X3在外觀上變得越來(lái)越大，有著非常強(qiáng)大的氣場(chǎng)和我喜歡的駕駛感覺(jué)。2.0T縱置后驅(qū)是我的型號(hào)理想，但是后排空間太小。最后夫妻倆選了奧迪Q5L，不過(guò)性價(jià)比高，駕駛感也不錯(cuò)。

二、外觀和內(nèi)部裝飾的感覺(jué)

奧迪的大燈，外觀當(dāng)之無(wú)愧。他們看起來(lái)比20款年輕，但是沒(méi)有20款看起來(lái)對(duì)氛圍燈的辨識(shí)度沒(méi)有那么高。

內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，注重質(zhì)感、科技感和實(shí)用性，缺乏豪華感。

第三，乘坐舒適感受

空間絕對(duì)寬敞，五個(gè)人一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。后備箱空間很大，同級(jí)空間最大。只是因?yàn)槿?。我以前從未開(kāi)過(guò)好車(chē)。之前的賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）減速帶能把我的腸子敲出來(lái)。q5l不錯(cuò)。放心。過(guò)濾沖擊就好。坐在車(chē)?yán)镆埠馨察o。關(guān)上窗戶是另一個(gè)世界。

第四，駕駛和動(dòng)力感受

2.0T第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不燒機(jī)油了。師傅說(shuō)活塞環(huán)有波浪形刮油環(huán)，夠厲害。7速雙離合垂直，換擋平順。S擋完全換了。超車(chē)的感覺(jué)毫無(wú)壓力。畢竟一輛2.0t的車(chē)，跑得高，穩(wěn)。底盤(pán)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎很容易，指向哪里打哪里都很準(zhǔn)。油耗方面，過(guò)年期間平均油耗最低的是6升/100公里8-9。雖然簡(jiǎn)單，但是確實(shí)省油。一般不采用全時(shí)四驅(qū)。

動(dòng)詞（verb的縮寫(xiě)）摘要

1.最大的亮點(diǎn)是。奧迪車(chē)的品牌形象在我印象中根深蒂固，主要是因?yàn)?0版試駕車(chē)的設(shè)計(jì)符合我的口味，速度45。我覺(jué)得車(chē)是家用的，不是用來(lái)賽車(chē)的。不需要充足的預(yù)算，因?yàn)?5版芯片缺貨，沒(méi)有配備360度全景影像，所以我直接放棄了。畢竟40還是比較省油的，經(jīng)常上下班，偶爾出差。感覺(jué)40的S檔完全符合我對(duì)加速的需求。我最喜歡的是這輛車(chē)的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，

2.缺點(diǎn)是什么？?jī)?nèi)飾塑料感強(qiáng)，配置低。需要選擇很多舒適的配置。原來(lái)的ZF 8AT換成了7dct，托森差速器的全時(shí)四驅(qū)變成了非全時(shí)四驅(qū)。這兩個(gè)對(duì)我影響很大，因?yàn)槲遗笥咽且惠v老奧迪Q5，越野能力真的很無(wú)語(yǔ)。