不知道從什么時(shí)候開始，越來越多的車企開始注重自家車型的音質(zhì)，比如哈曼卡頓、BOSE、柏林之聲、達(dá)納、JBL。這些大牌音響都出現(xiàn)在很多熱門新車的配置表上，就像小編剛剛參加了成都車展，體驗(yàn)了很多熱門新車的音響表現(xiàn)。今天我就來盤點(diǎn)一下我心中的TOP5品牌音響型號(hào)。

1、理想L9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

音響品牌理想自主研發(fā)

發(fā)言人數(shù)：21人

總功率：2160W

與傳統(tǒng)音響系統(tǒng)相比，為了營造真實(shí)感，理想L9將沉浸式家庭影院放入車內(nèi)。根據(jù)理想官方信息，理想L9配備了21個(gè)揚(yáng)聲器，可以算是數(shù)量非常多的揚(yáng)聲器了。值得注意的是，理想L9的高音采用鋁膜，中音采用凱芙拉，低音采用碳纖維，對(duì)于音質(zhì)的提升很有幫助。

理想L9全車采用7.3.4全景聲響應(yīng)布局，7組揚(yáng)聲器環(huán)繞，3個(gè)超重低音構(gòu)成低音矩陣，4個(gè)頂部揚(yáng)聲器構(gòu)成天空環(huán)繞。L9車載功放最大功率高達(dá)2,160 W，甚至堪比百萬豪車。調(diào)音方面理想L9邀請(qǐng)了為Les Les、Bentley等豪華車品牌提供調(diào)音服務(wù)的Dirac團(tuán)隊(duì)對(duì)車內(nèi)的音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)音，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆晫W(xué)設(shè)計(jì)，保證每位乘客都有不一樣的聆聽體驗(yàn)。

2.小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

音響品牌：達(dá)內(nèi)

發(fā)言人數(shù)：28人

總功率：2250W

小鵬G9專門為用戶搭建了一套Xopera小鵬音樂廳，共使用28個(gè)揚(yáng)聲器，其中18個(gè)是來自達(dá)內(nèi)的原裝Confidence advanced音響，輔以10個(gè)來自小鵬的聲學(xué)單元。從硬件上來說，對(duì)于一款中大型SUV來說已經(jīng)是天花板級(jí)別了。小鵬的28揚(yáng)聲器硬件可以創(chuàng)建杜比全景聲技術(shù)和7.1.4多聲道音樂系統(tǒng)，讓您無論在車內(nèi)的哪個(gè)位置都可以享受到環(huán)繞般的逼真和震撼體驗(yàn)。

值得一提的是，7.1聲道是美國盧卡斯影業(yè)公司對(duì)影院聲音舞臺(tái)的一個(gè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，可見其技術(shù)要求之高，而Xopera采用的是7.1.4多聲道音樂系統(tǒng)，可以說是將影院技術(shù)搬到了車上。此外，為了進(jìn)一步打造音樂廳級(jí)別的音樂享受，小鵬G9以音樂廳的建筑聲學(xué)為標(biāo)桿，配備靜音空調(diào)壓縮機(jī)和輪胎，將車內(nèi)噪音控制在35dB以內(nèi)。實(shí)測數(shù)據(jù)堪比百萬豪車。

3、嵐圖游離DNA

音響品牌：達(dá)內(nèi)

發(fā)言人數(shù)：10人

總功率：未知

作為國際知名的音響品牌，達(dá)內(nèi)最大的特點(diǎn)就是追求原聲的再現(xiàn)。從一開始，達(dá)納的單位旨在低失真率，高動(dòng)態(tài)和高功率負(fù)載能力。

這次嵐圖FREE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備的就是這套達(dá)內(nèi)信心級(jí)車載音響系統(tǒng)。全車配備10個(gè)揚(yáng)聲器，每個(gè)車門2個(gè)揚(yáng)聲器，分別是高音和中低音揚(yáng)聲器，還原聲音。中控臺(tái)配有中置揚(yáng)聲器，后備箱配有低音炮。這樣前中后聲音協(xié)調(diào)，中置揚(yáng)聲器用于加強(qiáng)人聲對(duì)話，低音炮為全車提供均衡穩(wěn)定的低頻，打造車內(nèi)三頻均衡聆聽體驗(yàn)。

嵐圖FREE的音響系統(tǒng)支持特色EQ均衡器調(diào)節(jié)。該功能可以幫助不同用戶的音樂需求，整個(gè)EQ均衡器調(diào)節(jié)界面相對(duì)簡單，還支持重低音、低音、中音、高音的手動(dòng)四級(jí)調(diào)節(jié)。嵐圖FREE DNA這套音響系統(tǒng)還具有漸變平衡功能，可以調(diào)節(jié)車輛不同位置的音量調(diào)節(jié)?？梢妽箞D自由DNA的音響系統(tǒng)能給用戶帶來不一樣的聽覺享受。

4.梅賽德斯-奔馳EQE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

音頻品牌：柏林之聲

發(fā)言人數(shù)：15人

總功率：710W

梅賽德斯-奔馳EQE的音響系統(tǒng)仍然來自古老的供應(yīng)商柏林之聲。雖然揚(yáng)聲器數(shù)量和功率都比自家老大哥EQS強(qiáng)，但全車15個(gè)總功率710W的揚(yáng)聲器還是能給用戶不錯(cuò)的音樂享受。

作為德國國寶級(jí)音響品牌，柏林之聲一直是奔馳車型的音響供應(yīng)商，對(duì)汽車音響有著豐富的調(diào)音技巧。柏林之聲的15揚(yáng)聲器環(huán)繞聲系統(tǒng)可以為用戶打造華麗的聲音舞臺(tái)效果，并可以自由調(diào)節(jié)高低低音音效，隨時(shí)享受個(gè)性化的音樂播放效果。

此外，EQE上的這套音響還有模仿聲波的功能。用戶可以自由選擇模擬“銀聲”和“靈動(dòng)流”兩種個(gè)性化聲波，讓電車行駛更有激情，刺激腎上腺素飆升。以后還可以通過OTA激活“咆哮的脈搏”，感受另一種“顱內(nèi)高潮”。

5.蔚來ET7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

音響品牌：迪拉克和蔚來聯(lián)合開發(fā)

發(fā)言人數(shù)：23人

總功率：1000W

瑞典數(shù)字音響先驅(qū)Dirac與蔚來宣布就蔚來ET7的音響系統(tǒng)展開合作。蔚來ET7采用了Dirac最先進(jìn)的車載音響優(yōu)化解決方案Dirac Opteo Professional，確保頂級(jí)音質(zhì)表現(xiàn)。

蔚來ET7標(biāo)配23個(gè)揚(yáng)聲器單元，擁有20路1000W功放輸出。四個(gè)主聲道是由高、中、低單元組成的3頻揚(yáng)聲器，有低音炮和四個(gè)高架聲道揚(yáng)聲器。配合細(xì)節(jié)和清晰度極佳的全景聲音樂，結(jié)合領(lǐng)先的主動(dòng)音質(zhì)優(yōu)化算法Dirac Pro，聲音可以達(dá)到最真實(shí)、最清晰、最身臨其境的效果。

“我們?cè)谖祦淼哪繕?biāo)是希望ET7能夠帶來頂級(jí)的沉浸式聲音體驗(yàn)，讓每個(gè)座位上的乘客都能像在音樂廳一樣聆聽音樂，”蔚來汽車工程副總裁Danilo Teobaldi表示。“但我們知道，要做到這一點(diǎn)，我們需要的不僅僅是身臨其境的內(nèi)容。因此，我們?yōu)镋T7打造了盡可能最好的音響系統(tǒng)，然后利用Dirac及其業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)字優(yōu)化方案，將音質(zhì)提升到更高水平。我們與Dirac的合作有助于我們確保我們的客戶能夠體驗(yàn)到市場上最好的汽車音響?！?p>在過去，汽車可能只是一種簡單的交通工具，但隨著汽車在人類生活中扮演著越來越重要的角色，它為用戶提供了越來越豐富的功能。越來越多的人將音樂與汽車相結(jié)合，或邊開車邊欣賞音樂，或在安靜的車?yán)镬o靜地享受音樂之美。此時(shí)，車載音樂系統(tǒng)的好壞直接影響用戶的用車體驗(yàn)。也正因?yàn)槿绱耍絹碓蕉嗟能嚻箝_始重視車載音樂系統(tǒng)。小編也相信未來汽車和音樂會(huì)更好的融合，車載音樂享受也將迎來進(jìn)一步的發(fā)展。