長(zhǎng)安福特轎車(chē)多少錢(qián)一輛 2022款長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者最新消息
新款長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)EcoBoost 285后驅(qū)時(shí)尚版30.98EcoBoost 285四驅(qū)時(shí)尚加版32.98 eco boost 285四驅(qū)鈦金版35.98EcoBoost 285四驅(qū)ST-LINE37.98
官方還推出了購(gòu)車(chē)時(shí)價(jià)值近4萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)禮包,其中包括近萬(wàn)元的旅行禮包:定制電動(dòng)側(cè)門(mén)踏板,定制包括遮陽(yáng)篷、野營(yíng)車(chē)、折疊椅在內(nèi)的露營(yíng)裝備,以及高級(jí)舒適頭枕套裝,定制“探索者”logo同時(shí)還可享受最高12000元置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)保養(yǎng)、36期零利率、6年免費(fèi)車(chē)流量等獎(jiǎng)勵(lì),為消費(fèi)者打造從產(chǎn)品到出行的全方位專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
快速瀏覽新車(chē)亮點(diǎn)
采用“陸地游艇”的設(shè)計(jì)理念
座椅有6座/7座布局。
內(nèi)部配備了一個(gè)27英寸的4K中央控制面板。
L2福特副駕駛360智行駕駛輔助系統(tǒng)是全系標(biāo)配。
垂直后驅(qū)豪華SUV平臺(tái)
配備TMS地形管理系統(tǒng)
2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),搭配10速手自一體變速箱。
新車(chē)介紹
新款探險(xiǎn)者在造型上融入了最新的家族設(shè)計(jì)元素。前格柵內(nèi)部采用了全新的3D比例設(shè)計(jì),與左右兩側(cè)的大燈相連。當(dāng)直通日間行車(chē)燈解鎖時(shí),它們將呈現(xiàn)歡迎效果。引擎蓋前端的“Explorer”字母logo,保證了科技感,也凸顯了它的氣場(chǎng)。
定位中大型SUV的福特探險(xiǎn)者,其側(cè)面延續(xù)了美式SUV的強(qiáng)悍設(shè)計(jì),硬朗的腰線(xiàn)讓車(chē)身感覺(jué)更強(qiáng)。全新的21英寸輪圈采用了時(shí)下流行的五輻旋風(fēng)造型,提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)身尺寸方面,全新探險(xiǎn)者的長(zhǎng)寬高分別為5063*2004*1778mm,軸距達(dá)到了3025 mm。
車(chē)尾的造型更加大氣。尾燈造型在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整,并優(yōu)化了車(chē)內(nèi)照明布局,呈現(xiàn)出更加新潮時(shí)尚的斷點(diǎn)矩陣式設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)向燈也增加了流動(dòng)的效果。帶有雙邊矩形排氣尾管和大尾翼的大面積下護(hù)板增加了許多動(dòng)力。
內(nèi)飾方面,將原來(lái)的豎屏升級(jí)為27寸懸浮式中控屏,科幻味十足,詮釋了美式新豪華。此外,觸控空調(diào)按鍵和旋鈕換擋也提升了內(nèi)飾的科技感。同時(shí)新車(chē)還配備了全新的平底方向盤(pán),車(chē)內(nèi)整體高級(jí)感呼之欲出。
27寸穿透式中控面板分辨率達(dá)到4032*756,顯示效果清晰,操作流暢。車(chē)載系統(tǒng)為SYNC 2.0系統(tǒng),提供愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等app,支持AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、多點(diǎn)觸控、面部識(shí)別。
此外,新探險(xiǎn)者還配備了一系列智能舒適配置,如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360度全景影像、地形/駕駛模式切換、全景天窗、電動(dòng)后備箱、電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩座椅、多層隔音玻璃等。而且新探險(xiǎn)者全系標(biāo)配L2智能輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提示、自動(dòng)泊車(chē)等功能。
值得一提的是,全新探險(xiǎn)者標(biāo)配豪華車(chē)專(zhuān)用Dinamica超細(xì)纖維環(huán)保麂皮,以及福特與Eagle Waterward聯(lián)合研發(fā)的立體壓花/定制打孔工藝溫莎全粒面皮革,觸感和外觀與豪華車(chē)無(wú)異。6座車(chē)型的第二排新設(shè)計(jì)了“機(jī)長(zhǎng)”座椅??勘尘哂懈┭龊蠡瑒?dòng)功能,座椅寬度增加了40 mm,配合升級(jí)后的全新頭枕,第二排乘坐舒適性大幅提升。此外,車(chē)內(nèi)三排座椅可以電動(dòng)操作,大大提升了豪華感和便利感。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載EcoBoost 2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可加注92號(hào)汽油,最大功率203kW (276HP),峰值扭矩425Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速器
除了上汽大眾途昂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),廣汽豐田漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是不得不提的一款車(chē)型。與福特探險(xiǎn)者相比,大眾和豐田在品牌影響力上會(huì)有一定優(yōu)勢(shì),探險(xiǎn)者在配置和動(dòng)力上會(huì)有很大優(yōu)勢(shì)。同時(shí),在駕駛方面,探險(xiǎn)者采用后驅(qū)平臺(tái),擁有更加出眾的駕駛體驗(yàn),這是途昂和漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)所不具備的。
上汽大眾途昂
廣汽豐田漢蘭達(dá)
編輯總結(jié):新探險(xiǎn)者在綜合競(jìng)爭(zhēng)力上有了明顯的提升,尤其是在車(chē)內(nèi)的升級(jí),符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美,讓產(chǎn)品力十足的原探險(xiǎn)者更具競(jìng)爭(zhēng)力。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型SUV市場(chǎng),全新福特探險(xiǎn)者也成為了同級(jí)別中最值得關(guān)注的車(chē)型。
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