雖然法系車在中國一直壓力很大，生存空間被對手擠壓，品牌影響力下降等等。為了擺脫退市的困擾，借助旗下車型的不斷更新，法系車再次找到了“中國賽場”，提前完成了2021年定下的年銷量10萬輛的目標，再次回到大眾視野。

前段時間雪鐵龍憑借凡爾賽C5 X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成功出圈，獲得了可觀的銷量?？吹窖╄F龍收復(fù)失地，自然標致也在乘勝追擊。近日教授了解到，全新一代標致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將引入國內(nèi)，預(yù)計最快2022年正式上市。

一分鐘了解新車：

基于MP2平臺打造，車身尺寸為4367/1869/1441mm，軸距2675 mm，空氣動力學僅為0.28cd，提供多種動力組合和主要運動路線，主要面向年輕消費者。

事實上，標致308也曾在國內(nèi)市場銷售過一段時間，但因為銷量低迷不得不退出中國市場。此次，新一代標致308也將成為標致308S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的換代車型，新車基于EMP2平臺打造。

在外觀上，新一代標致308采用了運動、激進的設(shè)計理念，點陣式進氣格柵，內(nèi)嵌全新的標致LOGO，營造出精致的氛圍。同時，兩側(cè)向下延伸的LED日間行車燈也非常醒目，給人強烈的視覺沖擊。我相信未來的主要人群將是年輕消費者。

車側(cè)整體比較緊湊，用硬朗的腰線勾勒出來，看起來比較運動。目前海外版尺寸為4367/1869/1441mm，軸距為2675mm，國內(nèi)版將保持不變。此外，借助造型設(shè)計的優(yōu)化，整車空氣動力學僅為0.28cd。

車尾的設(shè)計還是比較獨特的，富有層次感，營造出非常的立體感。尾燈組也進行了熏黑處理，但并沒有采用現(xiàn)在流行的穿透式燈條，只是配備了黑色裝飾條連接在一起。

科幻駕駛艙，很有未來感。

新一代標致308的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了現(xiàn)款標致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計理念。科幻的駕駛艙氛圍不會讓你感到失望。兩片式方向盤和電子換擋機構(gòu)都受到年輕用戶的喜愛，提升了整車的科技感。

動力方面，新一代標致308在海外搭載了1.2T三缸汽油機、1.5L柴油機和1.6T插電混動版各種動力組合，但國人對非三缸發(fā)動機的接受度一般。

所以教授推測新一代標致308可能會沿用雪鐵龍凡爾賽C5 X搭載的1.6T四缸發(fā)動機8AT變速箱組合，最大馬力175匹，最大扭矩250牛米。NEDC綜合油耗預(yù)計為5.8升/100公里。

摘要

經(jīng)過了一場持久戰(zhàn)，法國車終于觸底反彈，法國車在中國市場賣的不好很大程度上是因為定價過高，沒有一些日系和德系競爭對手那么有誠意。所以之前推出的凡爾賽C5 X之所以能迅速走紅，最主要的原因就是在價格和配置上下足了功夫，提升了產(chǎn)品力，重整了品牌形象。

至于新一代標致308在國內(nèi)上市，在產(chǎn)品定價上可能會采取與凡爾賽C5 X相同的運營策略，甚至最低配也會給予越級配置體驗享受，小錢直接比肩競爭對手的中配車型。

新一代標致308以其掀背式的結(jié)構(gòu)和運動化的外形將更適合年輕消費者，未來有望在銷量上交出可觀的成績。