隨著自主品牌造車能力的不斷提高，現(xiàn)在很多廠商都進(jìn)入了超跑領(lǐng)域，國產(chǎn)超跑正在興起。而且這些數(shù)量有限的國產(chǎn)跑車也各有特點。今天，我們就來盤點一下“最好”的國產(chǎn)跑車。

1.最貴的——紅旗S9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

自從銷量走上正軌，紅旗就開始了品牌價值之路，陸續(xù)推出了一系列高大上的車型。其中，紅旗S9可以說是最令人矚目的新車之一。

S9作為紅旗的首款超跑，造型非常前衛(wèi)夸張，延續(xù)了紅旗家族的豎標(biāo)。新車性能也很出色，號稱1.9秒破百，最大功率1400馬力。

事實上，新車將由中國一汽與意大利初創(chuàng)公司Silk EV合作打造，多方提供技術(shù)支持。價格預(yù)計在1500萬元以上，是國內(nèi)最貴最國際化的一款。

2.最不尋常的——沙龍機(jī)器甲龍

在去年的廣州車展上，長城全新子品牌Salon帶來的概念車“Mechelon”非常搶眼。與其他注重“流暢”車身的超跑不同，機(jī)甲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了獨特的機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計，直線勾勒出棱角分明的造型，在街上回頭率不會低。

不過相比與眾不同的外觀，機(jī)械龍的內(nèi)飾更為普通，大面積的一體式屏幕襯托科技?xì)庀?，質(zhì)感依舊在線。新車搭載前后雙電機(jī)，百公里加速時間為3.7s，完全不用擔(dān)心電動超跑的性能。

如今長城旗下的子品牌在“放飛自我”的道路上越走越遠(yuǎn)，但坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的顏值廣受好評，但機(jī)甲龍的造型卻頗有爭議，48.8萬元的嘗鮮價也不親民。如何看待這種另類的超跑設(shè)計？

3.最大模式門——高適合高x。

在車展平臺上，一開門，高河HiPhi X往往能成為最美的孩子。單從外觀上看，高河HiPhi X似乎只是一輛普通的電動車，采用了新能源車常見的封閉式格柵和貫穿式燈帶。

不過新車的開門方式真的是五花八門：前后門成對設(shè)計，尾翼和C柱上的車窗可以折疊起來，每個車門的最大開啟高度都在80度以上。由12部監(jiān)控雷達(dá)組成的傳感系統(tǒng)會根據(jù)情況決定開門角度。

進(jìn)入車內(nèi)，映入眼簾的是HipHi X的三塊大尺寸屏幕，雖然視覺效果不如一體式屏幕協(xié)調(diào)，但中央超大的豎屏和副駕駛座的娛樂屏還是很搶眼的?？傊吆親iPhi X的這些“花”，不能說用戶還有機(jī)會不用彎腰優(yōu)雅地進(jìn)入車內(nèi)。

4.技術(shù)最先進(jìn)的——蔚來EP9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

蔚來EP9是另一款國產(chǎn)跑車的頂級流，售價1000多萬元，只提供給雷軍、馬、劉等創(chuàng)始投資人。高價之下，蔚來EP9展現(xiàn)出來的產(chǎn)品力也很不錯。

蔚來EP9將搭載四個高性能電機(jī)和四個獨立變速箱，最大功率1360馬力，百公里加速時間2.7s，也打破了多項賽道紀(jì)錄。而且作為造車新勢力的產(chǎn)物，“智能駕駛”也是不可或缺的。在整車電控架構(gòu)和傳感器系統(tǒng)的加持下，蔚來EP9將支持無人駕駛。

蔚來EP9這個名字其實很簡潔。e代表電動，P代表高性能，9代表蔚來的頂級產(chǎn)品。新車的外觀風(fēng)格其實和紅旗S9挺像的，只是EP9的線條更加夸張。一個是國產(chǎn)豪華品牌的門面，一個是世界上最快的電動超跑，你更喜歡哪個？

5.最大呼吸——超SSR

日前，廣汽埃安在品牌發(fā)布會上宣布成立全新高端子品牌“Hyperplatinum”。它的第一款車型實際上是一款名為“Hyper”的電動超跑。新車采用鷗翼式車門設(shè)計，造型動感。官方稱之為自主設(shè)計研發(fā)的“中國第一超跑”。

Hyper SSR售價128.6-168.6萬，預(yù)計明年10月正式發(fā)貨。新車不是千萬級超跑，但目前宣傳的性能實力并不遜色：最大功率1225馬力，峰值扭矩12000nm，百公里加速僅1.9s。

對于這款新車，有人認(rèn)為埃安的步子太大，也有人認(rèn)為這種努力值得肯定。無論如何，可以說Hyper SSR在同價位國產(chǎn)跑車中性能最強(qiáng)，性能最便宜，希望量產(chǎn)能保持較高水平。你覺得它能擔(dān)當(dāng)“中國第一”的稱號嗎？

6.最接近人民——五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）米尼耶夫卡布里奧

最后，這輛可愛的車可能有點“亂”。畢竟從外形，價格，性能來說，五菱宏光米尼耶夫CABRIO和傳統(tǒng)超跑沒什么關(guān)系。此前，五菱宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV向我們證明了，除了拼命打造“未來感、智能”形象的高端電動車，還有大量用戶需要一款省心又便宜的代步車?，F(xiàn)在，敞篷版宏光MINI EV又來“顛覆市場”了。

新車在普通版宏光MINI EV的基礎(chǔ)上，配備了折疊式軟頂敞篷，同樣支持一鍵升降。另外還有低調(diào)/清新/復(fù)古三種配色可選，所以在街上行駛時的回頭率不會低于真正的超跑.新車在配置上也有所提升，但定價可能會提高到7-9萬元。

目前五菱官方宣稱的敞篷版宏光MINI EV在72小時內(nèi)收到了超過10萬人的購買意愿，可見消費(fèi)者對這款車的喜愛。然而，與此同時，市場上也存在諸多質(zhì)疑。主要是認(rèn)為普通款在刮風(fēng)下雨的時候還可以接送孩子買菜，敞篷款不僅價格昂貴，實用性也大打折扣。鑒于“性價比”的考慮，你會支持敞篷版宏光MINI EV嗎？

從當(dāng)年拼盡全力的吉利美人豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、中華酷跑，到一大批優(yōu)秀國產(chǎn)跑車的涌現(xiàn)，國產(chǎn)跑車是國內(nèi)汽車行業(yè)實力進(jìn)步的一大證明。除了上面提到的「最佳國產(chǎn)跑車」，還有哪些獨具特色的國產(chǎn)跑車是你想提名的？