很多朋友說(shuō)：“渦輪車需要保護(hù)，所以要用遍合成機(jī)油，這種普通礦物油可以自吸使用?！?p>但其實(shí)自然吸氣的車應(yīng)該都是用合成機(jī)油的，如果不擔(dān)心錢的話。

相比渦輪車，自吸在高速下的工況更多，也需要更好的潤(rùn)滑和保護(hù)。合成機(jī)油在防護(hù)能力上確實(shí)優(yōu)于礦物油。

而且從成本來(lái)看，全合成的產(chǎn)品價(jià)格似乎更貴。一般來(lái)說(shuō)可能比礦物油便宜。

合成機(jī)油和礦物油有什么區(qū)別？其次，機(jī)油一般由67%至90%的基礎(chǔ)油和10%至33%的添加劑組成。

就像我們買奶茶做飲料，大部分都是水，然后加糖，香精，色素，還加椰子，波霸。點(diǎn)擊，好，拿走。

礦物油和合成油的區(qū)別主要在基礎(chǔ)油。

礦物油的基礎(chǔ)油是從石油中直接分餾出來(lái)的，石油中含有大量不同分子結(jié)構(gòu)的烴類。

你就當(dāng)它們是鵝卵石吧，遠(yuǎn)看好像一樣大，近看又各不相同。就是這種感覺(jué)。

全合成基礎(chǔ)油由小分子單元聚合而成。它是人工制造的，分子量分布非常集中。

再想想，就是我們以前玩的彈珠都是一樣大小的，出廠前都稱重了。每個(gè)彈珠的重量和大小都差不多，所以有這樣的區(qū)別。

一種是把坑坑洼洼的鵝卵石倒進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里，在那里研磨，另一種是把同樣大小的小鋼球放在發(fā)動(dòng)機(jī)里研磨。我們想一想就能簡(jiǎn)單感受到，對(duì)吧？

全合成在發(fā)動(dòng)機(jī)中工作會(huì)比礦物油更順暢，磨損更小，所以動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)會(huì)全面提升。

為什么說(shuō)自吸車要用全合成機(jī)油自吸代替？自吸和渦輪的特性是不一樣的，除了在動(dòng)力和油耗上表現(xiàn)更好，全合成的保護(hù)能力其實(shí)會(huì)更強(qiáng)。

論渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，車身的朝向和質(zhì)感真的不一樣。

渦輪增壓的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)在低速區(qū)有較好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能。

說(shuō)白了：踩一腳，點(diǎn)一下油門，車就壯了。

比如大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有1.4T和1.5L自然吸氣兩個(gè)版本。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在1750轉(zhuǎn)時(shí)輸出扭矩最大。哇，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)需要3900轉(zhuǎn)才能輸出最大扭矩。

如果你想把自吸車開(kāi)得更猛，或者你想加速更快。換句話說(shuō)，我的動(dòng)力值我原來(lái)的車費(fèi)。畢竟我花了那么多錢在上面，對(duì)吧？你得多踩一點(diǎn)油門，把速度拉高一點(diǎn)。

這就好比：平時(shí)，紅綠燈啟動(dòng)，你想第一個(gè)。在匝道匯入主路之前，你要快速加速，不然你要在高速公路或快速路上超車。

一腳踩油門下到發(fā)動(dòng)機(jī)3、4千轉(zhuǎn)并不過(guò)分，也是必然。

這種情況下的渦輪，油門稍微加大，達(dá)到最大扭矩了吧？相對(duì)速度不會(huì)被拉得太高。

為什么全合成自吸車比較好？所以，如果我們?nèi)粘ｑ{駛對(duì)動(dòng)力的需求更大，開(kāi)自然吸氣的車并不特別夸張。

但如果有這些頻繁的高轉(zhuǎn)速，選擇全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)會(huì)更好。

王志祥等人在《黑龍江交通科技》，《談使用因素對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的影響》雜志上發(fā)表論文。上面說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不變時(shí)，轉(zhuǎn)速越高，磨損強(qiáng)度越大。

還有轉(zhuǎn)速和每小時(shí)機(jī)油中鐵含量的關(guān)系圖。發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速越高，每小時(shí)機(jī)油中鐵含量越多。你什么意思？不是人缺鐵。你想彌補(bǔ)嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，含鐵量越高，說(shuō)明磨損真的更大。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)一次被地板油磨壞，馬上拉缸，但是損耗也是客觀存在的。

此時(shí)如果使用全合成機(jī)油，相對(duì)來(lái)說(shuō)磨損會(huì)更低，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)得到更好的保護(hù)，性能會(huì)更好

與礦物油相比，合成機(jī)油的粘度指數(shù)可能更高，高溫下的穩(wěn)定性更好。

美國(guó)權(quán)威潤(rùn)滑油雜志《機(jī)械潤(rùn)滑》上也有一個(gè)油膜厚度的實(shí)驗(yàn)。在100的高溫下，全合成基礎(chǔ)油的油膜厚度比礦物油厚10%。

油膜越厚，對(duì)高速運(yùn)動(dòng)部件的保護(hù)能力越好。

所以全合成的自吸車可以更放心的超車提速，更好的發(fā)揮汽車應(yīng)有的兇猛實(shí)力，不要勉強(qiáng)。

全合成的成本可能比礦物油低。這里會(huì)有朋友說(shuō)：“全合成很好，好東西很貴。同樣兩瓶機(jī)油可能貴一倍以上。”

嗯，我們要計(jì)算，要算賬，要相信數(shù)據(jù)。

一家貓養(yǎng)車的旗艦店去看美孚巴麗，礦物油公司，110元，5000km的零錢；全合成的美孚1號(hào)，300出頭，10000公里就換了。

考慮到礦物油換兩次，全合成只換一次，再加上這些機(jī)濾，工時(shí)，油和到店時(shí)間等。加在一起，花的錢其實(shí)也差不多。

而且就像我們之前在視頻里說(shuō)的，合成機(jī)油還有1%到4%的節(jié)油能力。

考慮到現(xiàn)在的油價(jià)這么貴，我不是說(shuō)能省多少錢，我覺(jué)得很舒服。買車不是一件樂(lè)事嗎？這個(gè)也算。如果只是想保養(yǎng)或者換機(jī)油，或者身邊有需要的朋友，也可以看看all of synthetic機(jī)油，我們的自營(yíng)品牌“備胎說(shuō)車”就在那里。

正規(guī)渠道，我賣的都是自己的貨沒(méi)有假貨吧？物美價(jià)廉，你不妨看看，我家有賣。

綜上所述，合成機(jī)油中的高溫保護(hù)性、動(dòng)力性、省油性更好。因?yàn)楹铣蓹C(jī)油的高溫防護(hù)能力更強(qiáng)，所以動(dòng)力和節(jié)油性能更好。而且從成本上來(lái)說(shuō)，全合成并不比礦物油貴，所以確實(shí)更推薦使用自吸車。

自吸這么好聞，為什么新車都是渦輪增壓？說(shuō)到自吸，現(xiàn)在市面上的自吸車越來(lái)越少了。很多朋友覺(jué)得自吸非常非常香，香，香?！斑馈?？為什么沒(méi)有人和我想的一樣？為什么新車都是渦輪增壓？對(duì)嗎？

開(kāi)慣了渦輪車，很難換回自吸車。為什么？那些開(kāi)電動(dòng)車的人是怎么想的？

自吸車隨時(shí)可用，電動(dòng)車不允許。那邊各種電動(dòng)車都不錯(cuò)，很少有人買過(guò)渦輪車。自然吸氣還有前途嗎？

我們幾個(gè)汽車圈的朋友在討論的時(shí)候，認(rèn)為渦輪增壓車最有可能被淘汰，其次是有軌電車和自然吸氣車。