縱觀傳統(tǒng)豪華品牌推出的“綠色玩家”，寶馬5系新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在銷量上確實“很有能力”。作為一款官方指導價接近50萬元的中型豪華車，寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源為什么能力壓同行，取得更好的銷售成績？我覺得主要原因是它比同級別的油車在養(yǎng)車成本上能省不少錢。今天，我們來看看。寶馬5系新能源實際養(yǎng)車中真的是這樣嗎？同時，隨著新能源汽車專屬保險的推出，寶馬5系新能源的養(yǎng)車成本是否受到影響？

目前在售的寶馬5系新能源車型中，2022改款535Le豪華套裝為入門車型。今天我們就以這款車為參照，看看買一輛寶馬5系新能源后，保險、保養(yǎng)、能耗的開銷是多少。

保險費用：

按照新能源汽車專屬保險的要求，保險公司在為新能源汽車承保車損險時，需要承擔包括用電質量、自燃等一系列風險，這也是部分新能源汽車車主發(fā)現(xiàn)今年保費比去年上漲不少的原因。根據(jù)寶馬4S店的銷售，寶馬5系新能源在車損險上的漲幅并不大，差不多在1000元左右。

根據(jù)我們在某平臺得到的數(shù)據(jù)樣本，一輛寶馬5系新能源在購買車損險、強制保險、300萬三項責任的情況下，保險費用差不多是14429元。如果假設三年不出意外，那就叫保險。計算保險公司逐年遞減的折扣后，三年所需的總保險費用為36072元，下一年的保險支出為12024元，其中車損險增加了833元。

維護成本：

因為是插電式混動車，寶馬5系新能源的保養(yǎng)周期和寶馬品牌燃油車一樣，1萬公里保養(yǎng)一次。其中小保養(yǎng)為10000公里一次，內容為更換機油和機油機濾，費用為1076元。在小保養(yǎng)的基礎上，需要更換空調濾芯、空氣濾清器、燃油濾清器、剎車油，費用為3470元。另外，每4萬公里需要更換一次火花塞，費用為890元。

所以，如果我們假設三年行駛6萬公里，三年總保養(yǎng)費用是15418元，平均每年保養(yǎng)支出差不多5139元。

能源消耗成本：

作為一款插電式混合動力汽車，我們假設寶馬5系新能源一年行駛里程為2萬公里，其中1萬公里由汽油驅動，另外1萬公里在公共充電樁充電，純電動行駛。據(jù)我們測試，寶馬5系新能源綜合工況油耗差不多7L/100km。這款車需要加95號汽油，目前價格差不多7.8元/L，純電模式下這款車耗電量差不多22kWh/100km，目前公共充電樁充電價格差不多1.7元/kWh。

通過計算，在我們的假設下，一輛寶馬5系新能源一年的能耗差不多是9200元，一個月的平均能耗差不多是766元，對于一輛豪華中大型車來說還是比較經(jīng)濟的。

總結：

把保險費用，保養(yǎng)費用，能耗費用加起來，我們可以得出結論，一輛寶馬5系新能源一年差不多需要26363元，一個月差不多2196元。雖然作為新能源車并不便宜，但相比燃油版寶馬5系，一個月可以節(jié)省1/3的養(yǎng)車費用。所以我們可以判斷，部分購買寶馬5系新能源的購車者，確實是看中了這款車，以節(jié)省一些養(yǎng)車費用。