說科目2 S-bend項目難不難，其實也很難。這其實就是看人。很多同學(xué)都能學(xué)一兩遍。他們是如何判斷和觀看的？很多人會說感受。其實科目二的s彎難度并不高。重要的是掌握節(jié)奏，學(xué)會左轉(zhuǎn)看右，右轉(zhuǎn)看左的技巧。這篇文章將告訴你關(guān)于科目二中s彎的五個步驟。看兩遍就能輕松學(xué)會的S彎技巧，你一定不能錯過。

第一步：進(jìn)入舞臺。

大部分市區(qū)考場都是S彎先左轉(zhuǎn)，本教程也是先左轉(zhuǎn)。然后右轉(zhuǎn)其實也是一樣的。我們需要了解步驟，所以不會很難。

當(dāng)車輛進(jìn)入S彎區(qū)域時，最好盡量靠右側(cè)行駛，挺直車身，使車輛盡量遠(yuǎn)離右側(cè)線30cm，因為車輛在右側(cè)，可以更好的保證我們進(jìn)入彎道時，角度比較大。此時控制好車速，不要動方向盤使車輛直入彎道。

第二步：左轉(zhuǎn)。

當(dāng)車輛進(jìn)入S彎，我們不動方向盤時，車輛前引擎蓋的右角會先碰到邊線。此時，我們將繼續(xù)前進(jìn)。當(dāng)我們看到前引擎蓋的左角和邊線要接觸時，我們會迅速向左打一個圈，然后讓車輛引擎蓋的左角繼續(xù)沿著邊線行駛。

開車時注意速度控制。另外，車頭左角過邊線時，要向左打點方向。如果車頭左角偏離了邊線，方向盤會向右回，保證車頭左角始終跟隨邊線。

第三步：正確操作。

當(dāng)車頭左角沿邊線行駛到s彎中間時，你會發(fā)現(xiàn)引擎蓋左角離開邊線繼續(xù)行駛，然后根據(jù)后視鏡中車身與邊線的距離選擇是否折返。當(dāng)你看到引擎蓋左角和左線重合時，回到正方向。

第四步：右轉(zhuǎn)。

方向盤轉(zhuǎn)回后，車輛會繼續(xù)向前行駛。當(dāng)前引擎蓋的右角和左線即將重合時，向右劃一個圈，這樣車頭的右角就會一直沿著左線行駛。技巧和左轉(zhuǎn)是一樣的，把微調(diào)方向換一下就行，注意控制速度。

向外彎曲

當(dāng)車輛繼續(xù)行駛時，會發(fā)現(xiàn)前引擎蓋右角先離開邊線。這時候它會繼續(xù)往前走，看后視鏡，開始回到正確的方向，根據(jù)后視鏡做出調(diào)整。一般在前引擎蓋中心也離開邊線時，可以將方向盤轉(zhuǎn)動半圈，即90度，繼續(xù)行駛，然后慢慢伸直車身，完成彎曲操作。

以上是關(guān)于科目二S-bend的教學(xué)。我相信我們的學(xué)生看了兩遍，基本就能掌握科目2 S-bend的知識，輕松通過考試。很多同學(xué)在s彎這里扣分主要是以下兩種方式，我們也要小心。

科目二S彎1易錯點總結(jié)。中途停止；其實在S轉(zhuǎn)的過程中，車輛的半掛是沒有把握好的。我們在轉(zhuǎn)彎的時候，車輛阻力變大，離合器不松。車速慢容易導(dǎo)致動力不足，導(dǎo)致車輛停車。在這種情況下我們應(yīng)該小心。

2.壓線；壓線的情況下，要么是入彎時角度小，使得車輛壓線。另外在行駛過程中，點沒有判斷好，導(dǎo)致壓線。還有一個就是出彎的時候回來的太早，導(dǎo)致后輪壓線。如果出現(xiàn)這些情況，只要把上面的五個步驟多讀幾遍就可以了。