汽車正時(shí)皮帶更換前有什么征兆 如何判斷汽車正時(shí)皮帶更換
甚至有些車的同步帶也有驅(qū)動水泵的功能,比如寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),奧迪。因?yàn)檎龝r(shí)皮帶在車上的作用很大,正時(shí)皮帶一定不能跳齒,一定不能斷。如果跳齒,汽車發(fā)動機(jī)的狀態(tài)就會出現(xiàn)問題,會出現(xiàn)車速不穩(wěn),汽車打不著火的類似情況。
如果同步帶壞了,問題會更嚴(yán)重。發(fā)動機(jī)會直接熄火,部分多氣門發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)活塞將頂氣門壓彎的現(xiàn)象,否則可能會損壞整個(gè)發(fā)動機(jī)。所以這個(gè)時(shí)候就不僅僅是更換正時(shí)皮帶的問題了,而是要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行一次大修。
因?yàn)槠窍鹉z制品,發(fā)動機(jī)工作一定時(shí)間后,一般4s店都會要求定期更換正時(shí)皮帶及其配件,否則一旦正時(shí)皮帶周圍的零件出現(xiàn)問題,比如零件老化,車輛就會出現(xiàn)故障。每兩年更換一次同步帶,或者車輛行駛到6萬到8萬公里,這是一個(gè)安全的周期。一般車輛配備的車輛保養(yǎng)手冊都會具體告知更換時(shí)間和公里數(shù),可以作為標(biāo)準(zhǔn)參考。有時(shí)間的車主最好定期檢查保養(yǎng)。
而且在更換正時(shí)皮帶的時(shí)候,正時(shí)皮帶張緊器和橋帶輪也要更換,因?yàn)槠У膹埦o器使用時(shí)間長了,張緊器不足,皮帶會有異響,時(shí)間長了也會出問題。正時(shí)鏈條相比皮帶有很大的優(yōu)勢,它的出現(xiàn)很大程度上彌補(bǔ)了正時(shí)皮帶的缺陷。正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶由不同的材料制成。皮帶是橡膠的,而鏈條是金屬的,很結(jié)實(shí),不容易斷,所以壽命比同步帶長,只是噪音比皮帶大一點(diǎn)。畢竟金屬和橡膠制品碰撞產(chǎn)生的聲音是不一樣的。
但是,鏈條強(qiáng)了就不用換了嗎?答案當(dāng)然不是。正時(shí)鏈條如果沒有問題,如異響或其他故障,不需要定期更換,但如果有異響或故障,則需要更換。還有一點(diǎn)需要注意的是,正時(shí)鏈條雖然不會斷裂,但是會加長。如果加長,就和自行車鏈條差不多了,車輛很容易出問題,就像我們平時(shí)騎久了會發(fā)現(xiàn)自行車鏈條松了,但其實(shí)自行車本身的重量和要承載的重量都很小。
顧名思義,鏈條長時(shí)間會被拉伸,發(fā)動機(jī)中的張緊器有補(bǔ)償功能??梢杂行а娱L鏈條的使用壽命。鏈條拉伸后,張緊器會向外旋轉(zhuǎn),避免鏈條出現(xiàn)問題,但有一個(gè)極限。正常情況下可以補(bǔ)償三厘米左右,但是一旦超過三厘米,此時(shí)張緊器就不會繼續(xù)張緊了。一般來說,正時(shí)鏈條的長度約為一米。
正常超過3 cm后,張緊器無法補(bǔ)償,會變松,會出現(xiàn)異響等現(xiàn)象,此時(shí)最好更換。避免更嚴(yán)重的問題,否則可能會因?yàn)閺埦o器故障而有跳齒的風(fēng)險(xiǎn)。一旦跳齒,發(fā)動機(jī)就會撞一塊報(bào)廢。一旦出現(xiàn)這種情況,頂置氣門會損壞發(fā)動機(jī)。整臺發(fā)動機(jī)將被修理。
一般來說,不同的車,正時(shí)鏈條能正常使用的時(shí)間差別很大。有些車從來沒換過也沒出過問題,但有些車開了8萬公里還得換,不然車就不用了。跟用車習(xí)慣也有關(guān)系。平時(shí)開車經(jīng)常拉重物,或者開快車,經(jīng)常用車卻不經(jīng)常保養(yǎng),都會降低使用壽命。一般來說,大部分車能行駛15萬到20萬公里,但即使10萬公里后沒有問題,還是建議更換。以避免緊急故障。
所以正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶都要更換,但是皮帶要按時(shí)更換。如果是鏈條,可以根據(jù)實(shí)際情況更換。一般來說,終身使用是不可能的。所以,對于正時(shí)鏈條來說,平時(shí)的保養(yǎng)是非常重要的。盡量不要讓自己的車在高負(fù)荷下高速頻繁運(yùn)轉(zhuǎn),保養(yǎng)車輛時(shí)檢查鏈條確保沒有問題,這樣會大大降低計(jì)時(shí)。所以,使用正時(shí)鏈條的車主最好有一個(gè)更正確的用車習(xí)慣,以降低行駛過程中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的可能性。
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