隨著夏季的到來，隨著地表溫度的升高，輪胎在高溫下躁動(dòng)不安，汽車爆胎事故也逐漸迎來高發(fā)期：

4月22日，重慶甬江高速發(fā)生一起面包車側(cè)翻事故。警察趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛貨運(yùn)面包車側(cè)翻在應(yīng)急車道上，司機(jī)站在路邊，左手流血。經(jīng)查，該車司機(jī)在出車前沒有檢查車輛的安全性。行駛中，汽車左后輪胎突然爆胎，他慌亂中猛踩剎車。此外，沉重的貨物導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻。(案例來源：重慶交巡警)

5月14日，G60滬昆高速上，一輛客車在行駛中突然爆胎失控打轉(zhuǎn)，后方面包車采取緊急制動(dòng)。幸好沒有追尾。經(jīng)查，爆胎客車左后輪輪胎明顯老化、磨損嚴(yán)重，發(fā)現(xiàn)車輛違規(guī)載人載物；為了增加空間，車頂安裝了兩排小盒子，用來存放小配件。這些都影響了車輛的重心和性能，加重了事故的后果。所幸司機(jī)和乘客都系好了安全帶，并無大礙。

(案例來源：嘉興高速交警)

最近在浙江寧波，一輛高速貨車爆胎側(cè)翻，原因是事故車輛沒有定期檢修。所幸駕駛員在規(guī)范使用安全帶時(shí)沒有受傷，事故造成車內(nèi)貨物損失超過2萬元。

(案例來源：寧波高速交警)

問：輪胎漏氣的常見原因是什么？

除了以上因輪胎老化、駕駛員未及時(shí)修復(fù)而導(dǎo)致的事故外，高溫、超速、超載、路況不佳等。也會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎。此外，夏季長(zhǎng)時(shí)間在炎熱滾燙的道路上行駛，輪胎內(nèi)壓會(huì)增加，車輛爆胎的概率會(huì)更大。許多司機(jī)在開車前忽視了對(duì)輪胎的檢查。事實(shí)上，輪胎的狀態(tài)直接影響車輛性能和行駛安全。所以要經(jīng)常檢查胎壓，看是否有裂紋、老化、漏氣。如有損壞，請(qǐng)及時(shí)修理。如果老化嚴(yán)重，建議更換新輪胎。

問：穿刺的風(fēng)險(xiǎn)有多大？

一旦在行駛過程中遇到爆胎，車輛就會(huì)側(cè)翻。速度越高，危險(xiǎn)越大。如果駕駛員處理不當(dāng)，車輛會(huì)失控側(cè)翻，甚至可能發(fā)生二次事故，造成人員傷亡等嚴(yán)重后果。

車輛在高速公路上爆胎后，司機(jī)原地?fù)Q胎，然后直接被后車撞死：?jiǎn)枺和蝗槐ピ趺崔k？

握緊方向盤，控制行駛方向。

當(dāng)車輛爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)雙手緊握方向盤，強(qiáng)行抵抗方向盤的自轉(zhuǎn)，并向偏移方向的反方向稍加糾正，使車輛保持向前行駛。

點(diǎn)剎制動(dòng)，不要急剎車。

緊急情況下為了減速或停車，駕駛員的第一反應(yīng)往往是緊急制動(dòng)，但這種操作很容易導(dǎo)致方向失控，或者車輛會(huì)因制動(dòng)力不均而發(fā)生翻車。所以需要通過點(diǎn)剎車來慢慢減速。

及時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，警示其他車輛。

車輛停穩(wěn)后，及時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車輛后方放置三角警示牌，警示其他駕駛員。有備胎，有換胎經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，在保證安全的情況下，盡快換胎。如果沒有，及時(shí)撥打救援電話。在此也提醒各位司機(jī)，廢棄輪胎不要隨意丟棄在路上。

如果在高速公路上爆胎，需要“車靠邊，人撤離時(shí)報(bào)警”。

如果車輛在高速公路上爆胎，與其他車輛或護(hù)欄發(fā)生碰撞，駕駛員停車后，車內(nèi)人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到護(hù)欄外等安全地帶，不要停留在車道或應(yīng)急車道內(nèi)。同時(shí)，應(yīng)在車輛后方150米處放置一個(gè)三角形警告標(biāo)志和一個(gè)ala