在國內(nèi)豪華車市場，中大型車一直備受矚目，被視為豪華品牌實(shí)力的主要標(biāo)志。長期以來，這個(gè)市場一直被奧迪A6、奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型占據(jù)。第二陣營的沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）依靠大幅降價(jià)獲得一定銷量。對于那些喜歡豪華中大型車但手頭拮據(jù)的用戶來說，凱迪拉克CT6也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

近日，2022款凱迪拉克CT6正式上市，共推出4款新車型，售價(jià)39.97萬-48.97萬元。相比老款車型，全新凱迪拉克CT6精簡了車型數(shù)量，進(jìn)一步提升了配置，增強(qiáng)了競爭力。那么這四款車型哪個(gè)更值得入手呢？

外部

新車屬于年度改款車型，外觀基本保持了老款車的造型。大尺寸盾形中網(wǎng)，家族“淚眼”大燈，辨識(shí)度很高。整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)其實(shí)比較簡潔，但是看起來很有檔次感。這種設(shè)計(jì)是美國車的典型技術(shù)之一。凱迪拉克CT6以這種強(qiáng)大的前臉吸引了很多用戶。

新車車身長度為5223mm，車身非常修長，整體造型時(shí)尚感十足。值得一提的是，它的車身其實(shí)比較沉穩(wěn)，只是刻意營造了一個(gè)俯沖腰線，從側(cè)面看起來更有動(dòng)感，提升了整車的設(shè)計(jì)感。

車尾最顯眼的地方是大尺寸尾燈，采用分體式設(shè)計(jì)，造型與大燈十分接近。同時(shí)，左右尾燈由一條橫向鍍鉻裝飾條相連，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。此外，新車還采用了雙邊排氣設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，容易被年輕用戶認(rèn)可。

內(nèi)部裝飾物

凱迪拉克CT6的外觀備受外界推崇。相比之下，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就不敢恭維了。在目前主流的豪華中大型車中，凱迪拉克CT6的設(shè)計(jì)是最保守的。既沒有奔馳E級(jí)的豪華大氣，也沒有沃爾沃的簡約氣質(zhì)。除了一塊10.2寸的嵌入式中控面板，幾乎沒有任何亮點(diǎn)。但支持各種常用功能，如車載電話、手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等。實(shí)用性還是比較強(qiáng)的，只是在設(shè)計(jì)上需要多下功夫。

新車全系車型均采用真皮座椅，支持主副座椅腰部支撐、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，舒適性還是比較高的。同時(shí)，它的座墊更長，椅背更厚，進(jìn)一步提升了用戶的乘坐體驗(yàn)。

全新凱迪拉克CT6的車身長度超過5.2米，帶來了寬敞的后排乘坐空間。同時(shí)，新車還提供了自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置，達(dá)到了同級(jí)豪華轎車的主流水平。

原動(dòng)力

新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱。最大功率174kW，最大扭矩350Nm，這個(gè)功率水平在同級(jí)別中其實(shí)還是比較一般的。另外，所有車型都沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，這也在一定程度上降低了它的吸引力。

車輛型號(hào)概述

凱迪拉克CT6半年來月銷量不足2000輛，不僅與同級(jí)別的BBA無法相比，與國產(chǎn)紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也相差甚遠(yuǎn)。新車外觀和內(nèi)飾基本保持不變，但配置有所提升。如果加上合理的優(yōu)惠措施，銷量有望增加。在新上市的四款車型中，2022款28T尊貴型的指導(dǎo)價(jià)為45.97萬元，價(jià)格合理，配置較高，是四款車型中最值得購買的一款。

2022 28T時(shí)尚風(fēng)格

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推薦理由：入門級(jí)車型配置低。

售價(jià)39.97萬元，是入門級(jí)車型。配備18寸輪胎，提供前后頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換等安全駕駛輔助功能。此外，這款車還支持無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、遙控啟動(dòng)、方向盤換擋、主動(dòng)降噪、前排座椅加熱、BOSE品牌音響等多種功能和配置。整體配置水平還是比較高的，但是作為一款價(jià)格接近40萬的豪華車，這個(gè)配置并沒有太大的吸引力。

2022款28T豪華型

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亮點(diǎn)：配置提升明顯。

售價(jià)42.97萬元，以安全配置升級(jí)為主，包括并道輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)制動(dòng)、360度全景影像、倒車側(cè)預(yù)警等新的安全配置。同時(shí)增加了全液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后擋風(fēng)玻璃遮陽簾等配置，中控面板尺寸增加至12塊。

2022款28T尊貴型

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推薦理由：配置大幅提升，價(jià)格合理，性價(jià)比最高。

售價(jià)45.97萬元，增加了19寸輪胎、膝部安全氣囊、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、電磁感應(yīng)懸掛、車輛主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后排座椅加熱、轉(zhuǎn)向輔助燈、后側(cè)窗手動(dòng)遮陽簾、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、電動(dòng)后備箱、外后視鏡自動(dòng)防眩目等多種功能。價(jià)格合理，配置豐富。

2022 28噸鉑金型

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推薦理由：配置升級(jí)不明顯，價(jià)格高。

售價(jià)48.97萬元，新增方向盤加熱、超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)等配置。價(jià)格是全部門最高的，但是性價(jià)比比較低。

結(jié)論：新款凱迪拉克CT6的配置相比老款有所提升，但提升的幅度有限。除此之外，它的動(dòng)力系統(tǒng)也是一般水平，內(nèi)飾設(shè)計(jì)就更少了。從新車的表現(xiàn)來看，并沒有表現(xiàn)出更多的吸引力，月銷2000輛還是一個(gè)不小的標(biāo)記。