國(guó)內(nèi)的乘用車一般都是汽油機(jī)，油箱里裝的是汽油。區(qū)別無(wú)非就是不同車型的汽油標(biāo)號(hào)不一樣。汽油標(biāo)簽表示實(shí)際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能的比率。標(biāo)簽越高，防爆性能越強(qiáng)。當(dāng)然，對(duì)于某一款車來(lái)說(shuō)，汽油標(biāo)號(hào)越高越好，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不同，適合的汽油標(biāo)號(hào)也不同。汽油標(biāo)號(hào)不對(duì)還是會(huì)影響車輛的，更別說(shuō)誤加柴油到汽油機(jī)上了。汽油車誤加柴油怎么辦？這一期，車俠帶你了解一些相關(guān)知識(shí)。

汽油和柴油有什么區(qū)別？首先，我們來(lái)了解一下汽油和柴油的區(qū)別。汽油的含碳量比柴油低，密度也比柴油低。汽油的燃點(diǎn)比柴油高，揮發(fā)性也比柴油大。由于燃料的特性不同，其在內(nèi)燃機(jī)中的點(diǎn)火方式也不同：柴油的自燃點(diǎn)較低，所以在柴油機(jī)中采用壓燃點(diǎn)火方式點(diǎn)火。不像汽油機(jī)，不需要額外的火花塞點(diǎn)火，只需要壓縮空氣就能把溫度升到柴油的燃點(diǎn)，然后注入柴油就能燃燒；但是，汽油的自燃點(diǎn)高，揮發(fā)性大。汽油霧化后，需要火花塞點(diǎn)燃其與空氣的混合氣才能燃燒。

柴油加錯(cuò)了會(huì)怎么樣？如果汽油機(jī)誤加了柴油會(huì)怎么樣？因?yàn)槠蛽]發(fā)性大，汽油機(jī)的噴嘴壓力比柴油機(jī)低。在較小的壓力下，柴油自然不能完全霧化，而是以部分霧化、部分液體的形式進(jìn)入氣缸體，所以燃油不能充分燃燒，容易形成積碳堵塞噴嘴。

在氣缸內(nèi)的火花塞點(diǎn)火之前，霧化的柴油和空氣的混合氣在壓縮過(guò)程完成之前就達(dá)到了自燃溫度，開(kāi)始劇烈燃燒，導(dǎo)致燃燒室壓力異常，即“爆震”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

如果汽油機(jī)誤加柴油，車輛很多情況下是無(wú)法啟動(dòng)的。由于柴油本身不揮發(fā)，很難與空氣形成足夠濃度的混合氣，導(dǎo)致點(diǎn)火失敗，發(fā)動(dòng)機(jī)失靈。如果是亮著的，駕駛員在行駛過(guò)程中也會(huì)感覺(jué)到汽車的動(dòng)力不足。不管怎么踩油門，動(dòng)力都上不去。畢竟燃料不能充分燃燒提供動(dòng)力，車身抖動(dòng)，排氣管冒出濃濃黑煙。而且燃燒室早期燃燒產(chǎn)生的爆震會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力，不僅會(huì)損壞整個(gè)油路系統(tǒng)，甚至可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

加油后第一次發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油怎么辦，應(yīng)該叫拖車到修理廠把加錯(cuò)的柴油抽上來(lái)重新加汽油。如果行駛一定距離后發(fā)現(xiàn)可能誤加了柴油，應(yīng)立即靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，呼叫救援將車輛拖至專業(yè)修理廠進(jìn)行處理，清洗油箱、油嘴和油路，更換汽油濾清器，盡可能挽回?fù)p失。

誤加燃油不是小事，關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作。即使在加油站，也有可能加錯(cuò)油。如果沒(méi)有第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦在后續(xù)行駛中發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將拖車叫到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行處理。不要強(qiáng)行推動(dòng)擴(kuò)大損失。