現(xiàn)在氣溫越來越高，汽車爆胎的發(fā)生率很高。因為輪胎是易損件，而胎側(cè)又是輪胎最薄弱的部分，如果磕碰，可能會破壞胎側(cè)內(nèi)部的鋼絲，行駛過程中可能會發(fā)生鼓包。

一旦輪胎鼓包，繼續(xù)行駛會有爆胎的危險。尤其是在高速行駛的情況下，一旦發(fā)生爆胎，很容易導(dǎo)致車輛側(cè)翻，引發(fā)事故。

這時，很多車主都提出了疑問。汽車爆胎后還能繼續(xù)行駛嗎？事實上，汽車爆胎后能否繼續(xù)行駛?cè)Q于兩種情況。

情況一：爆胎后不能繼續(xù)開車。

如果普通輪胎爆胎，就無法繼續(xù)行駛。如果在爆胎的情況下繼續(xù)行駛，會造成更嚴重的輪胎損傷，導(dǎo)致不可挽回的損失，還會導(dǎo)致輪轂變形。

處理方法：

當普通輪胎發(fā)生爆胎時，首先要保持頭腦清醒，不要過于驚慌，雙手緊緊握住方向盤，控制好方向，尤其是爆胎的前輪。不能猛打方向，也不能突然剎車。車輛穩(wěn)定后，慢慢剎車，開到相對安全的地方。

車輛停穩(wěn)后，打開雙閃，在車輛后方放置三腳架(高速夜間250米，高速白天150米，普通公路白天50米，夜間150米)，警示后方駛來的車輛，注意避讓。

同時，車內(nèi)人員要下車撤離到安全的地方，避免發(fā)生二次事故。這些操作完成后，可以撥打12122高速救援電話，也可以自己更換備胎，開到最近的維修點進行處理。

情況二：爆胎后可以限速行駛。

一般來說，裝了爆胎的車比較安全，爆胎后還能繼續(xù)行駛一段距離。防爆輪胎的學(xué)名是“漏氣保用輪胎”，英文縮寫是RSC。

爆胎并不是真的有爆胎，因為它的胎壁很厚。當輪胎瞬間失壓時，能支撐汽車行駛，挽救汽車因缺氣而爆胎、方向盤失控。

另外，不知道大家有沒有注意到，大部分高檔車都沒有備胎。當然，這并不是減少配置，而是因為這些車都是使用“爆胎”，比如寶馬、奔馳、奧迪等品牌車型。

(防爆輪胎，不易漏氣)

因此，使用“漏氣保用輪胎”，即使輪胎完全沒有壓力，也可以繼續(xù)行駛，并且可以以低于每小時80公里的速度行駛80公里左右。所以在最好的狀態(tài)下，可以開一個小時左右。

案例：

付老師開奔馳E300L出差，途中看到胎壓報警，于是停車檢查，發(fā)現(xiàn)是爆胎。傅先生是一位商人。他通常在車里放一個氣泵以備不時之需。于是付先生拿出打氣筒給輪胎充氣，但因為爆胎還在漏氣，一邊充氣一邊漏氣，漏氣量不多，只好作罷。

因為付先生有急事，時間來不及，只好強行開車去辦點事，然后開車去修理廠補胎，大概30公里。

修理工拆下輪胎后，發(fā)現(xiàn)靠近輪轂的輪胎內(nèi)側(cè)已經(jīng)被碾壓損壞。修理工說，如果繼續(xù)使用這個輪胎，會有很大的安全隱患，建議更換新的。沒辦法，付先生只能更換一個價值1800多元的新輪胎。

本案中，付先生的奔馳E300L使用的是防爆輪胎，在爆胎的情況下可以繼續(xù)行駛30公里，但輪胎內(nèi)部被碾壓開裂。

解決方法：綜上所述，爆胎的車可以限速行駛一定距離，不一定要馬上更換輪胎，但要盡快到附近的修理廠處理。

然而，輪胎并不完美。首先從輪胎質(zhì)量來說，輪胎壁比較厚，所以同樣規(guī)格的輪胎重量會比普通車輪重，所以輪胎會在一定程度上削弱汽車的性能。

其次是價格高，防爆輪胎價格比普通輪胎高2倍以上，每個輪胎都在1000元以上。

防爆輪胎的另一個缺點是舒適性比較差。在同等條件下，配備防爆輪胎的汽車在輪胎噪音和減震方面的性能比一般傳統(tǒng)輪胎差，尤其是在高速行駛時。

那么，要不要給自己的愛車裝個防爆輪胎呢？爆胎的利弊是顯而易見的，這取決于車主的需求。如果你經(jīng)常跑高速，那么小編還是建議你有條件可以換個爆胎。畢竟路快，為了安全。

最后，為了避免在路上爆胎，

這些車的細節(jié)要記在心里。

1.出發(fā)前仔細檢查胎壓是否正常，胎面是否破損，胎側(cè)是否鼓包，輪胎磨損程度等輪胎相關(guān)情況。

2、行駛過程中，嚴禁超速、超載，防止因輪胎超載造成輪胎爆胎。

3.另外，如果是長途，也要注意不要長時間開車。應(yīng)每隔2-4小時進入服務(wù)區(qū)短暫休息，防止因疲勞駕駛和輪胎溫度過高而爆胎。

#提示

車主可以根據(jù)自身的優(yōu)缺點和自身的行駛狀況來考慮是否安裝防爆輪胎。另外，養(yǎng)成定期使用、保養(yǎng)、更換輪胎的好習(xí)慣真的很重要。