中小型摩托車市場出乎意料的火爆。以前很多大男人看不起中小型摩托車，現(xiàn)在已經(jīng)拋下身體加入戰(zhàn)團。繼G310R和R130GS之后，豪華品牌寶馬繼續(xù)在中小排量摩托車市場發(fā)力，推出了高顏值的運動踏板小鋼炮C400X。

寶馬寶馬C400X參考價：8萬以上。

寶馬C400X踏板摩托車由隆鑫制造，搭載350cc單缸發(fā)動機，最大馬力33.5Ps，最大扭矩35N.m LED大燈，6.5英寸TFT液晶屏，采用CVT無級變速和皮帶傳動，標配ASC自動穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和ABS防抱死制動系統(tǒng)。

寶馬C400X規(guī)格表：

發(fā)動機：單缸水冷四沖程

壓縮比：11.5:1

氣缸直徑*沖程：80 * 69.6毫米

排量：350立方厘米

最大馬力：34馬力/7500轉(zhuǎn)/分

最大扭矩：35牛米/6，000轉(zhuǎn)/分

框架形式：鋼管框架

傳動系統(tǒng)：CVT無級變速

燃油供應：電子燃油噴射

前減震：35mm立式

后減震：雙槍減震

前制動器：雙265mm浮動盤，對置四活塞徑向卡鉗ABS。

后剎車：單265mm固定盤，單活塞卡鉗ABS。

前輪組：3.5*15 120/70/15

后輪套件：4.25*14 150/70/14

軸距：1，565毫米

座椅高度：775毫米(可選薄坐墊760毫米)

濕重：204千克

油箱：12.8升(包括4升儲備油)

KYMCO楊光賽艇Xciting 400價格：46800。

楊光劃艇400搭載400cc水冷單缸四氣門發(fā)動機，最大馬力36Ps，最大扭矩37.7N.m在臺省有踏板之王美譽的楊光幾乎涉足了所有排量路段。劃艇400繼承了賽艇系列的高顏值，280mm前雙剎車盤，對置四活塞卡鉗，240mm后單剎車盤，單向雙活塞卡鉗。

KYMCO楊光賽艇400規(guī)格參數(shù)表：

發(fā)動機類型：電噴、水冷、單缸。

氣缸直徑*沖程：80 * 68.6毫米

排量：400立方厘米

最大馬力：26.5千瓦(36皮秒)/7500轉(zhuǎn)/分。

最大扭矩：37.7牛米/6000轉(zhuǎn)/分。

傳動方式：CVT皮帶傳動

框架類型：雙抱框架

前減震：積極型

后減震器：雙后減震器

前制動器：雙徑向四活塞卡鉗，ABS

后制動器：單活塞卡鉗，ABS

軸距：1570毫米

座椅高度：810毫米

干重：189kg

雅馬哈雅馬哈X-MAX400參考價：8萬多元。

雅馬哈X-MAX400，搭載395cc水冷單缸發(fā)動機，最大馬力33Ps，最大扭矩26N.m，標配牽引力控制系統(tǒng)、led大燈和尾燈、智能感應鑰匙無鑰匙啟動等。雅馬哈運動踏板系列，作為世界頂級的大踏板摩托車，自然無需解釋，一直保持著一流水準。

雅馬哈X-MAX 400規(guī)格參數(shù)：

排量：395攝氏度

發(fā)動機形式：水冷四行程氣缸DOHC。

氣缸直徑行程：83.0毫米x 73.0mm毫米

壓縮比：10.60.4:1

最大馬力：31.5皮秒/7500轉(zhuǎn)/分

最大扭矩：3.45kg-m/6000 rpm。

儀表形式：雙環(huán)指針式儀表+液晶屏

框架形式：菱形輕質(zhì)鋼管框架

前減震器：直立前叉

后減震器：雙減震器

前制動器：前雙盤制動器267mm圓形浮動盤，帶單向雙活塞卡鉗。

后剎車：單盤剎車267mm圓形固定盤，帶單向雙活塞卡鉗。

長x寬x高：2190 x 780 x 1385毫米

軸距：1565毫米

座椅高度：785毫米

整備質(zhì)量：211千克

油箱容量：14公里長

輪胎(前):米其林城市防滑輪胎120/70-15米/C56ptl

輪胎(后)米其林城市防滑輪胎150/70-13米/C64STL

鈴木博格曼400參考價：8萬多元。

距離鈴木1998年發(fā)布第一代博格曼400已經(jīng)過去了20年，上一次改款還是在10年前。鈴木一直以來的態(tài)度就是不太喜歡換車型，而且有著Burgman家用車的特點。相比競品，Burgman400有點老氣。動力系統(tǒng)搭載單缸DOHC水冷發(fā)動機，排量399ccDOHC，最大馬力31.2馬力，ABS系統(tǒng)，多連桿可調(diào)后減震器等配置。

鈴木博格曼400規(guī)格表：

發(fā)動機類型：四沖程，水冷，雙頂置凸輪軸，單缸發(fā)動機。

供油方式：電噴系統(tǒng)

氣缸直徑x沖程：81 x 77.6mm毫米

排量：399立方厘米

壓縮比：10.6: 1

最大馬力：NA

最大轉(zhuǎn)矩

前制動器：雙活塞卡鉗，260毫米浮動盤，ABS。

后制動器：單卡鉗，210毫米制動盤，ABS

軸距：1585毫米

座椅高度：750毫米

其他：加熱手柄

大羊運動踏板由于其強大的運動性能和乘坐舒適性，較低的座椅高度和豪華的配置，完全不同于食物踏板和X配備的幽靈摩托車。它重新定義了踏板摩托車的豪華和高端。

寶馬作為豪華品牌的第一陣容，主打豪華和高科技，價格遠高于同級。強勢進入中小排量踏板摩托車市場的C400X無疑是showstopper。面對強大的競爭對手雅馬哈、楊光和鈴木，他們都不是好惹的。不知道C400X還能不能爭回自己的地盤？