廣汽三菱suv新款多少錢(qián) 廣汽三菱新勁炫ASX搶先試駕感受
外觀方面:新車(chē)型更加硬朗,增加了熔巖橙車(chē)身配色,作為廣汽三菱的入門(mén)級(jí)SUV車(chē)型。新金萱的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感,新車(chē)還增加了更搶眼的熔巖橙配色來(lái)吸引年輕消費(fèi)者。
新車(chē)前臉依然延續(xù)了三菱經(jīng)典的Dynamic Shield家族式前臉設(shè)計(jì),其“X元素”通過(guò)更厚的鍍鉻飾條得到加強(qiáng)。
新車(chē)更窄更銳利的大燈組與前格柵相連,增加了其前臉的視覺(jué)寬度,而下方的矩陣燈組集成了轉(zhuǎn)向燈和霧燈。
新車(chē)側(cè)面不算太復(fù)雜。一條上揚(yáng)的腰線(xiàn)從前翼子板延伸至車(chē)尾,配合18英寸五輻輪圈造型,營(yíng)造出良好的運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身尺寸方面,新金萱的長(zhǎng)寬高分別為4366/1818/1640 mm,軸距與現(xiàn)款保持不變,仍為2670 mm
新車(chē)尾部也有很大變化。尾燈組被T型LED光源貫穿,十分硬朗,排氣也由老款的單邊單出改為隱藏式布局。
內(nèi)飾方面:全新“水平分割”設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面,新車(chē)也進(jìn)行了全面的“改頭換面”,采用了專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)定制的“水平分割”中控臺(tái)設(shè)計(jì),不僅合理利用了車(chē)內(nèi)空間,也提升了整體內(nèi)飾的檔次和品質(zhì)。
新車(chē)配備了全新的三輻多功能方向盤(pán),10.1英寸中控面板還首次配備了“凌云悅享智聯(lián)”系統(tǒng),集成了人機(jī)交互、防盜追蹤系統(tǒng)、道路救援系統(tǒng)、CarLife手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能。
此外,新車(chē)的內(nèi)飾材料也采用了更多的軟包材料,精致度較現(xiàn)款有所提升。同時(shí)采用了三種配色,包括更年輕的橙黑配色,非常搶眼。
新車(chē)座椅采用菱形紋路設(shè)計(jì),提升了質(zhì)感。前排座椅側(cè)圍較寬,柔軟度較好。但遺憾的是,即使拿到頂配車(chē)型,座椅依然只支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。
新車(chē)在充電口的安排上非常體貼。前后排各有兩個(gè)USB接口,前排有兩個(gè)12伏電源接口。
動(dòng)力方面:延續(xù)老款動(dòng)力配置,新車(chē)依然搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6升動(dòng)力最大功率為91 kW (124馬力),峰值扭矩為149 Nm,而我們今天試駕的2.0升車(chē)型最大功率為122 kW (166馬力),峰值扭矩為201 Nm,匹配CVT變速箱。
新車(chē)在起步階段的表現(xiàn)還是比較輕快的,行駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出也比較線(xiàn)性。雖然沒(méi)有明顯的爆點(diǎn),激情可能少一些,但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很到位,市區(qū)走走停停很有后續(xù)。但新車(chē)在中高速加速時(shí)略顯吃力,同時(shí)在降檔時(shí)也伴隨著輕微的頓挫感。
新車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)踏板手感偏硬,方向盤(pán)也是重調(diào),對(duì)女生不太友好。
新金萱像“老大哥”歐藍(lán)德一樣采用了前麥弗遜后多連桿式的獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),這在同級(jí)別合資品牌SUV中是比較少見(jiàn)的,而整個(gè)懸掛的表現(xiàn)也比較硬朗,坑坑洼洼的顛簸會(huì)很明顯的傳達(dá)出來(lái)。
同時(shí),在噪音控制方面,新勁炫也不是特別令人滿(mǎn)意。在市區(qū)低速行駛時(shí)我們能明顯感受到它的輪胎噪音,而當(dāng)你踩下油門(mén)提高速度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音更猛烈。
總的來(lái)說(shuō),新金萱更像一個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的年輕人,可能會(huì)有一些不盡如人意的地方
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