【太平洋汽車】馬自達油箱蓋擰咔咔響的原因：1、油箱蓋生銹；2、油箱蓋拉線損壞；3、油箱蓋彈簧失去彈性；4、油箱蓋咬合處老化；5、油箱蓋的鎖機構(gòu)出現(xiàn)機械故障；6、油箱蓋出現(xiàn)移位。

　　馬自達車油箱蓋打不開的原因有：

　　1、車子處于鎖定的狀態(tài)。

　　2、油箱蓋生銹。

　　3、油箱蓋電機損壞。

　　4、汽車油箱蓋咬合處老化。解決辦法是拉動后備箱內(nèi)部右后側(cè)內(nèi)襯里的應急拉手即可將油箱蓋手動打開。

　　馬自達6油箱蓋打不開了的原因：

　　1、油箱蓋咬合處老化或生銹；

　　2、油箱蓋彈簧沒有彈性；

　　3、油箱蓋拉線掉落；

　　4、油箱蓋拉線過長；

　　5、油箱蓋開關(guān)控制系統(tǒng)有問題；

　　6、油箱蓋的鎖機構(gòu)出現(xiàn)機械故障；

　　7、油箱蓋出現(xiàn)移位；

　　8、天氣太冷油箱蓋被凍住了或油箱蓋太臟導致油箱蓋無法打開。

　　馬自達6的油箱開關(guān)拉手在主駕駛座旁，輕拉拉手便能打開油箱蓋開關(guān)。

　　馬自達6外形是重新設(shè)計的，源于跑車的橢圓形前臉設(shè)計，配上寬而低的底盤，表現(xiàn)出了馬自達的強勁動感。用馬自達公司的話說，馬自達6就是“穿著休閑裝的運動員”。 流線形的車身給人一種文靜的感覺，車身設(shè)計精度甚至超過了某些更高等級的車，大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊，制造精度也很高。馬自達公司對它的底盤進行了改進，利用加氫重整技術(shù)對邊梁式車架進行強化，其堅硬的框架結(jié)構(gòu)為提高車的整體性能打下了堅實的基礎(chǔ)。前懸掛使用了獨特的雙叉臂式結(jié)構(gòu)，后懸掛則為多連桿式構(gòu)造。車身與車架上門通過阻尼彈簧相連。這一切都使得馬自達6的減振能力達到了同級爭的領(lǐng)先水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）