對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款D-MAX（詢底價|查參配）的實力如何。

　　D-MAX前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　D-MAX車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　D-MAX內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　D-MAX配備了1.9T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩360?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，D-MAX標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。D-MAX的大燈標配了鹵素遠近光燈，設(shè)計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

D-MAX?2020款 1.9T 自動兩驅(qū)舒享型 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.9T 自動兩驅(qū)舒享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@455038028說道：“這么大的一個家伙，開起來一點都不吃力，特別是到了后期，動力更是隨叫隨到，前一段時間他還在高速上超車。”

網(wǎng)友@yixing5668說道：“動力輸出還算不錯，起步速度很快，比我想象中的要快得多，中后期的加速感覺也不錯，超車的時候稍微用力踩一下油門就可以了。即加速，動力絕對可以滿足我的需求”

網(wǎng)友@ekin1234567說道：“動力輸出很給力，特別是到了后期，渦輪增壓的效果更好，超車的時候一點都不費勁，油門一踩就過去了。而且這輛車的動力儲備也很充足，不愧是柴油發(fā)動機的領(lǐng)頭羊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）