在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　威蘭達(dá)車頭給人一種非常炫酷的感覺，格柵運(yùn)用分層式的設(shè)計(jì)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)車尾給人一種非常酷炫的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率174馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩323?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，威蘭達(dá)后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，威蘭達(dá)配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、倒車影像、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)空調(diào)等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

威蘭達(dá)?2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lzmuzi說道：“之前試車的時(shí)候我沒去，是我老婆自己去的，他回來后告訴我整體操控很好，威蘭達(dá)的駕駛配置也很不錯(cuò)，倒車?yán)走_(dá)，全景攝像頭，自適應(yīng)巡航這些配置都是很不錯(cuò)的配置?！?/p>

網(wǎng)友@lecher1022說道：“油門踩得很穩(wěn)，超車也不是什么難事?！?/p>

網(wǎng)友@benz_girl說道：“開著車還是很舒服的。一開始的時(shí)候，他還擔(dān)心混動(dòng)車會(huì)不會(huì)因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車、油門，都非常的舒服?？照{(diào)在強(qiáng)勁的制冷下，起步加速的動(dòng)力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意，還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺得隔音效果不錯(cuò)，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機(jī)，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時(shí)速超過90公里每小時(shí)，風(fēng)噪稍微大了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）