奔馳EQC?2021款 EQC 400 4MATIC動(dòng)力好嗎?奔馳EQC購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳EQC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳EQC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳EQC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳EQC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳EQC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳EQC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳EQC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳EQC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳EQC最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)57.98萬(wàn)元的車型,奔馳EQC(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
奔馳EQC前臉設(shè)計(jì)非常豪華,多邊形格柵采用了飾條進(jìn)行修飾,看起來(lái)十分豪華。
奔馳EQC車尾呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配飾條,這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳EQC內(nèi)飾造型十分精巧,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以黑色鋼琴烤漆飾板,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳EQC搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前后交流異步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率408馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩730?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程415Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,另外,奔馳EQC標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)泊車入位、雨量感應(yīng)式雨刷、車載空氣凈化器、64色車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)后備廂位置記憶、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制等配置。奔馳EQC的內(nèi)飾精致十足,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳EQC?2021款 EQC 400 4MATIC動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EQC 400 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wainima1979說(shuō)道:“有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好”
網(wǎng)友@i209說(shuō)道:“超車加速很好,很喜歡在高速上超車的感覺(jué),很有感覺(jué),我還從來(lái)沒(méi)有用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,想想普通模式已經(jīng)這么帶勁”
網(wǎng)友@zxcvbk說(shuō)道:“操控靈敏,底盤沉穩(wěn),由于車身較重導(dǎo)致剎車偏軟信心不足,各項(xiàng)輔助駕駛功能豐富實(shí)用,但是自動(dòng)泊車功能非常令人不理解,按銷售的說(shuō)辭解釋是,一般有好停的空車位,EQC的自動(dòng)泊車功能不會(huì)識(shí)別,只有兩輛車中間比較難停的車位,EQC的自動(dòng)泊車功能才會(huì)識(shí)別,說(shuō)真的我當(dāng)時(shí)就想一口鹽汽水噴在他臉上。。。。。四驅(qū)穩(wěn)定性:平時(shí)前驅(qū)工作,加速和彎道四驅(qū)會(huì)及時(shí)介入剎車表現(xiàn):表現(xiàn)有些疲軟☆ 并線輔助:很實(shí)用,多次給到及時(shí)的提醒與矯正☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常好用,介入及時(shí)但不突兀☆ 自動(dòng)泊車入位:雞肋,不好用”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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