國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)可謂是五花八門(mén)，讓人挑得眼花繚亂。每款車(chē)都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題，這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車(chē)型。如果你正在關(guān)注雷凌（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷凌車(chē)頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　雷凌內(nèi)飾看上去十分文雅，飾以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　雷凌后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，雷凌的車(chē)尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。此外，雷凌標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、上坡輔助等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

雷凌?2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@越車(chē)越開(kāi)心說(shuō)道：“性價(jià)比還是很高的，尤其是在配置上，比同級(jí)別的車(chē)型要好很多。而且，這輛車(chē)的油耗更高，開(kāi)久了，性價(jià)比就越高?！?/p>

網(wǎng)友@ALANLIU2000說(shuō)道：“在百公里的油耗下，這款車(chē)還是非常節(jié)省開(kāi)車(chē)成本的，我覺(jué)得這款車(chē)在日常上下班行駛的過(guò)程中還是比較省油的，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也不是特別，費(fèi)油?！?/p>

網(wǎng)友@ZOELIANG說(shuō)道：“雷凌的油耗實(shí)在是太驚人了，我每天上下班都是堵車(chē)，開(kāi)著空調(diào)，油耗還不到六個(gè)油，可見(jiàn)豐田雙擎的省油能力有多強(qiáng)，在同級(jí)別的車(chē)型中，我可以說(shuō)是省油的好車(chē)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）