不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　凱迪拉克SRX車尾呈現出精細的設計風格，配合精美的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　凱迪拉克SRX內飾顯得十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率269馬力，峰值扭矩302?！っ?，工信部綜合油耗11L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，凱迪拉克SRX的車尾給人一種非常豪華的感覺，看起來很上檔次，令人感嘆不已。來到后排，凱迪拉克SRX后排空間不錯，實用性還是可以的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 3.0L?凱迪拉克SRX?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@887957600說道：“起步稍有點肉，但只要舍得給油，用M檔他還是很給力的，加速聲音很性線，就算油門踩到底也不會發(fā)出咆哮的聲音，發(fā)出的聲浪有點像F1賽車那種循序漸進；”

網友@zhiyong24說道：“動力一般般吧,給油還是挺有勁兒的.發(fā)動機排氣的聲音也很棒,那種沉穩(wěn)的突突突的聲音,我覺得挺喜歡的.高速跑起來噪音控制還是對得起這個價位的,開到160的時候也不會很吵,滿意.”

網友@A20A20A20說道：“都說起步肉，又不要飚車，我覺得夠了，中段加速確實給力，給人很穩(wěn)的感覺，過彎時的側傾也不明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）