隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導價37.98萬元的車型，樓蘭（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　樓蘭內(nèi)飾看起來非常精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　樓蘭四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　樓蘭中控屏運用了嵌入式的設(shè)計，尺寸為8英寸，給人一種十分樸素的感覺，造型簡單卻非常實用。另外，中控屏標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，樓蘭后排空間不錯，實用性還是可以的。樓蘭的頭燈標配了LED遠近光燈，視覺效果十分顯著。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 2.5 S/C XV 四驅(qū)混動旗艦版?樓蘭配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.5 S/C XV 四驅(qū)混動旗艦版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ghjhjy說道：“日產(chǎn)大沙發(fā)舒適度絕對沒問題，座椅柔軟包裹性支撐點都非常好，長時間開車沒有壓力。”

網(wǎng)友@disney0719說道：“性價比也還不錯，我覺得這個車子在我們家這邊開有一些大材小用了，不過在偶爾需要他的時候他也能有一個非常好的表現(xiàn)，所以也滿足了我居家跟我想出門游玩的兩方面的心思吧，所以還是挺滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@damuge110說道：“座椅的舒適度真的舒服，我感覺同級別甚至某些B級別可能都坐著沒這么爽，靜音隔絕，一點胎噪聲都沒有，很適合跑高速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）