對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是海馬S7（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　海馬S7前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　海馬S7車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　海馬S7內(nèi)飾顯得非常內(nèi)斂，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　海馬S7配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率188馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，海馬S7的前臉設(shè)計很素雅，看起來既簡潔又美觀。另外，海馬S7標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、自動空調(diào)、360度全景影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

海馬S7?1.8T動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fvgfsssf說道：“動力方面只能說表現(xiàn)一般，差強(qiáng)人意，如果不談車子本身的駕駛感受，就拿紙面數(shù)據(jù)來說的話，應(yīng)該非常不錯，2.0的排量，尾部雙排氣管樣式，讓人覺得這是一輛很有力的車，但實際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望，起步有些肉，如果你不在乎他的吼叫的話，那就大腳油門還是可以的，畢竟拖著這么大一個身軀，上高速就有些小偷懶了，尤其是開到100的時候再想往上走就很困難了，好像他要告訴你他是一步一個腳印讓你看清楚他在提速，呵呵，真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人，再加開空調(diào)的話，可以想像到他的動力是什么樣的了，感覺這和他的排量外觀是不對稱的，總之，動力沒有給我驚喜，是一輛適合家居和性子好的人開吧，要說動力表現(xiàn)，我給他7分。”

網(wǎng)友@帝豪王子說道：“方向盤質(zhì)感摸起來舒服，雖然車長一般，但轉(zhuǎn)向很好”

網(wǎng)友@dftea112說道：“動力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費勁，再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足，油耗合理，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）