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上海滬侖隆祥別克?英朗最高讓4.8萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-14 19:47:05 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海滬侖隆祥別克最新報(bào)價(jià),英朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬
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2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
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2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓4.10萬 7.49萬
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2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.30萬 8.59萬
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.60萬 8.29萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.68萬 8.31萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.30萬 9.29萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.30萬 10.09萬
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 ↓3.90萬 7.09萬
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 ↓4.00萬 7.59萬
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 ↓4.00萬 7.89萬
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2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓4.10萬 8.59萬
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 ↓4.10萬 9.29萬
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 ↓4.10萬 10.29萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

  該車長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

  英朗內(nèi)飾看上去非常簡樸,中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),飾以銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@北京桴之科說道:“落地10w以內(nèi)的合資大品牌的車型并不多,所以英朗的性價(jià)比是很高的,用車成本也很省,我在4s店買的保養(yǎng)套餐,一次保養(yǎng)也就將近300,保險(xiǎn)的話一年不到3000,其它就是加油了,一年下來也就五六千塊錢吧?!?/p>

網(wǎng)友@xhl1998說道:“座椅的包裹還是可以的,后排也有空調(diào)的出風(fēng)口和充電的地方,就是噪音方面的控制很一般的?!?/p>

網(wǎng)友@uv100說道:“自動(dòng)擋很好操控新手開車,一點(diǎn)壓力也沒有,提速杠杠的,超速猛踩油門時(shí)會(huì)延遲一秒多,后續(xù)就很給力了,只要轉(zhuǎn)速上來就很給力,總之很滿意”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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